
Di2-ready
Velikost | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
---|---|
Frame | Carbon SL Fiber |
Barva | Polar White |
The Arcalis unites current technology trends in one lightning-fast bike: Aero-enhanced frame design including fork integration and rear wheel-hugging seat tube. Perfect integration of mechanical as well as electronic shifting components up to powermeter cranks. Huge amounts of seating comfort and the best available brake performance - thanks to hydraulic flatmount disc brakes plus thru-axle front and rear.
04/2017
Das Arcalis Disc ist wegen – und trotz seiner Aero-Merkmale – ein vielseitiger Disc-Renner mit viel Komfort. Im Paket mit der Ausstattung ein ausgewogenes Gesamtpakt.
05/2015
The Arcalis is a sporty speeder with aero attributes. The distinctive frame performs well in the lab, on the road it behaves calmly in a positive way. The most reasonably priced Ultegra-equipped bike in this competition.
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlovky | A1 | 533 | 545 | 568 | 587 | 612 | 632 | 653 | nominální |
Délka sedlovky | A2 | 474 | 490 | 505 | 515 | 525 | 555 | 590 | od středu šlapky k horní části sedlovky |
Délka sedlovky | A3 | 474 | 490 | 505 | 515 | 525 | 555 | 590 | od středu šlapky k horní části horního rámu |
Delka horního rámu | B | 509 | 522 | 530 | 543 | 554 | 568 | 582 | |
Horní rámová trubka | C | 518 | 531 | 541 | 556 | 570 | 582 | 595 | do řezného bodu opěry sedadla |
úhel řidítkové trubky (°) | D | 71.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | |
úhel sedlovky (°) | E | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73 | |
Odstup mezi koly | F | 970 | 980 | 980 | 986 | 1000 | 1012 | 1019 | |
Délka napnutí řetězu | G | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Délka řidítkové trubky | H | 110 | 121 | 141 | 156 | 181 | 201 | 221 | |
Snížení pedálů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje |
Výška pedálů | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | vzdálenost od země |
Zahnutí vidlic | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Nakloněný | M | 56 | 53 | 61 | 68 | 81 | 74 | 61 | rozdíl stupně horního rámu v/h |
Rádius pojezdového kola | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | kolo s obručí |
Výška nápravy | O | 741 | 754 | 770 | 783 | 799 | 807 | 851 | od horního rámu k zemi* |
Výška vidlic | P | 372 | 372 | 372 | 372 | 372 | 372 | 372 | včetně řídicí sady |
Odstup mezi klikou pedálu a předním kolem | Q | 571 | 580 | 581 | 586 | 600 | 612 | 619 | |
Reach | R | 370 | 380 | 380 | 389 | 397 | 403 | 404 | center bottom bracket to center headtube, horizontal |
Stack | S | 513 | 524 | 545 | 562 | 587 | 605 | 625 | center bottom bracket to center headtube, vertical |
Stack/Reach (1:x) | 1.39 | 1.38 | 1.43 | 1.44 | 1.48 | 1.5 | 1.55 | ratio stack to reach | |
Sedlovka Ø | - | - | - | - | - | - | - | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* 1/3 sedlovky odstranit