Close hint This page is from a former STEVENS Bikes model year (2018). These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes. You can pick other model years at Service – Product Years.
Navigation
TdS Veloprogramm

Tour Nexus

Gewicht 14,9 kg
Maten  14", 17"
Frame Aluminium 6061
Kleur(en) Velvet Black | White

Prijzen

Adviesprijs
739,00 Fr.

Suitable for children but no child's play.

Of course, the Tour Nexus is a "reasonable" purchase: There is a reliable set of LED lights and powerful brakes plus coaster brake. Its gear hub is literally child's play to operate. Its robust frame with low-standover height and the new fork are noticeably lighter. All parts are tuned to fit its little riders - just as you as parents expect it from STEVENS.

  • "Offspring every day bike" in wheel sizes 20", 24" and 27.5"
  • Light, compact aluminum frame w/ low standover height
  • 7-speed gear hub (20": 3-speed) including coaster brake
  • Hub dynamo, LED lighting front and rear
  • Pannier rack with spring clamp

Uitrusting

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • Axle: 132 mm threaded
  • Brake: cantilever
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
Voorvork
CrMo Unicrown
  • Steerer 1 1/8" threaded
  • Axle: QR9x100
  • Brake: cantilever
  • Fender mounts
Balhoofd
STEVENS 1 1/8" Threaded
  • Threaded headset
  • Upper bearing cup: EC34/25.4
  • Lower bearing cup: EC34/30
Remmen
Tektro STB-01 | Coaster brake
  • V-Brake (front + rear)

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen Aluminium
  • 38 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square taper (117 mm axle length)
  • Chainguard
Achterderailleur
Shimano Nexus
  • SG-C3001-7C, 7-speed gear hub with coaster brake
  • Gear range: 244%
Ketting
KMC Z510 EPT
Cassette
Shimano
  • 19 T
Pedalen
MTB Flatpedal Reflex
Verzet
Zoom 2.27 - 6.94 m, 1*8

Wielen

Naven
Shimano Nexus
  • DH-3000-3N-NT | SG-C3001-7C
  • Hub dynamo (front)
  • Axles: threaded
Velgen
Oxygen COMP A19
Banden
Schwalbe Road Cruiser Active-Line
  • Tire size: 44-584
  • ECO compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen Pistol
  • Width: 620 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 25.4 mm
Stuurpen
Oxygen Aluminium
  • Quill Stem
  • Handlebar clamp: 25.4 mm
  • Angle: 17°
Zadel
Oxygen Raceline
Zadelpen
Oxygen Pistol
  • Length: 300 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth min. 100 mm
Versnellingshendel
Shimano SL-C3000-7
Remhendel
Tektro TS325A
Verlichting
Axa Echo 15 Lux | Slim Steady
  • Illuminance (front): 15 lux
  • Stationary taillight
Accessoires
STEVENS rear carrier | SKS mudguards | kickstand

Gegevens

Gewicht
14,9 kg
Maten
14", 17"
Kleur(en)
Velvet Black | White
Toegest. totaalgewicht
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (") 14 17 Meetmethode
Zitbuislengte A1 555 573 Nominaal
Zitbuislengte A2 356 432 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 315 387 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 538 552  
Bovenbuis horizontaal C 555 575 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70  
Zitbuishoek (°) E 73 73  
Wielbasis F 1045 1066  
Lengte van de liggende achtervork G 440 440  
Lengte van de balhoofdbuis H 110 130  
Trapasverlaging I 60 60 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 Afstand tot grond
Vorksprong L 42 42  
Sloping M 228 176 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 348 348 Incl. banden
Standoverhoogte O 658 712 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 409 409 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 612 633  
Reach R 393 407 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 530 550 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1.35 1.37 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27.2 27.2  
Stuurpenlengte   60 60 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   17 17  
Stuurklem   25.4 25.4  
Gemonteerde spacers   - -  
Stuurbreedte   620 620  
Cranklengte   170 170  
    14 17  

* 1/3 van de zitbuis verwijderd

// NEVER STOP