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E-Lavena

Peso 22,6 kg
Tallas  46, 52, 56 cm
Tubería del cuadro Aluminio 6061
Color(es) Velvet Black

Precios

Precio Venta Sugerido
21 999.00 kr.

Garantía de diversión para todos los días y para las rondas domingueras.

En esta ágil bicicleta de pedaleo asistido, disponible en tres formas de cuadro, hemos combinado el nuevo ultrasilencioso motor Bosch Active Plus con su batería de 500 Wh con un eficaz desviador Shimano de 10 velocidades y un cuadro de aluminio de gran estabilidad unido a una rígida horquilla de suspensión. A esto hay que añadir una serie de componentes de gran calidad que demostrarán su valía tanto en el día a día como en sus paseos favoritos.

  • Allround pedelec with reliable Shimano Deore 10-speed gears
  • Silent Bosch Active Line Plus system w/ 250 Watt, 50 Nm and powerful 500 Wh rechargeable battery
  • Load-capable designed frame tubes made of aluminum 6061
  • Air suspension fork w/ reinforced stanchions and lockout
  • Busch + Müller LED headlight with daylight function

Technology

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

500Wh Akku

Hier wird über Erfolg oder Misserfolg der E-Mobilität entschieden. Also setzt STEVENS bei seinen Top-Modellen Akkus mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 215 Kilometer Reichweite (laut Herstellerinfo; bitte beachten Sie den Bosch-Reichweiten-Rechner) ein. Das geht sogar ohne großen Gewichtsnachteil: Das Bosch PowerPack 500 zum Beispiel ist gegenüber dem PowerPack 400 nur um 100 Gramm schwerer – darum ist der große „Tank“ unser Top-Tipp für Pedelec-Piloten, die auch vor bergigen Strecken nicht zurückschrecken. Und unsere E-Fullys mit Shimano STEPS-Antrieb sind für Alpen-Abenteuer wohl gerüstet.

Tubo del sillín cónico

En la parte de arriba, estos tubos de sillín albergan una tija estrecha de 27,2 mm que amortigua las irregularidades del terreno e incrementa a su vez el confort. En la parte de abajo, la mayor sección transversal favorece la integración en la parte inferior del tubo y en la carcasa del eje de pedalier, lo que se traduce en más rigidez y eficacia de transmisión.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Reifenfreiheit bis 47mm

Wer häufiger auf Strecken mit weniger glattem Untergrund unterwegs ist, kann bis zu 47 mm breite Reifen montieren – und dann von mehr Fahrkomfort und Pannenschutz profitieren, die deren größeres Luftvolumen mit sich bringt, weil nunmehr mit geringerem Reifenluftdruck gefahren werden kann. Die Rahmen und Gabeln dieser Bikes sind jedenfalls schon darauf vorbereitet.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminio 6061
  • Eje: QR10x135
  • Frenos: IS-Disc
  • Eje de pedalier: Bosch
  • Cableado: interno
  • Ojales para portabulto
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO Air
  • Recorrido de la suspensión: 63 mm
  • Presión neumática
  • Bloqueo
  • Tija de la horquilla 1 1/8"
  • Eje: QR9x100
  • Frenos: Postmount Disc 160
  • Ojales para guardabarros
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cazoleta superior: ZS44/28,6
  • Cazoleta inferior: ZS44/30
Frenos
Shimano BR-M315
  • Freno de disco hidráulico
  • Disco: SM-RT30
  • Diámetro de disco: 180/160 mm
  • Disco IS
  • Center-Lock

Transmisión

Motor
Bosch Active Line Plus Cruise
  • Potencia nominal continua: 250 W
  • Par de giro máximo: 50 Nm
Acumulador
Bosch PowerPack 500
  • Capacidad: 500 Wh/ 13,4 Ah
  • Voltaje: 36 V
  • Tecnología: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (sin necesidad de permiso)
Alcance
Ver asistente de autonomía de BOSCH
Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • 44 dientes
  • Eje de pedalier: Bosch
  • Protección de cadena
Desviador trasero
Shimano Deore Trekking Shadow
  • RD-T6000-SGS
  • 10x
  • Capacidad total: 47 dientes
Cadena
KMC X10eS EPT
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10x
  • Escalonamiento: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 dientes
Pedales
City Reflex

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano HB-TX505 | FH-TX505
Llantas
Oxygen PRO-D A19
Neumáticos
Schwalbe Marathon Performance
  • Tamaño de cubierta: 40-622
  • Endurance Compound
  • GreenGuard
  • Tiras reflectantes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Ancho: 630 mm
  • Angulación: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Diámetro: 31,8 mm
Potencia
Oxygen Versa, ajustable
  • Fijación del manillar: 31,8 mm
  • Ángulo ajustable: 0 - 60°
Sillín
Selle Royal Freccia Lady
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Longitud: 320 mm
  • Diámetro: 31,6 mm
  • Profundidad de inserción min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore
  • SL-M6000
Maneta de frenos
Shimano BL-M315
  • 3 dedos
Display
Bosch Intuvia
Luces
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Shine Evo
  • Intensidad lumínica (delantera): 40 Lux
  • Iluminación intensiva de cercanía
  • Luz de día
  • Luz de posición trasera

Información

Peso
22,6 kg
Tallas
46, 52, 56 cm
Color(es)
Velvet Black
Peso total permitido
140 kg
  • Bicicleta incluido ciclista, ropa y equipaje
 

Noticias de tests

Logo Wie ein Fahrrad

Wie ein Fahrrad

03/2018

Das E-Lavena überzeugt rundum. Es fährt sich mit und ohne Unterstützung wie ein Fahrrad. Das liegt am niedrigen Gewicht, dem neuen Bosch-Antrieb und dem ausgezeichneten Fahrverhalten.
Logo Geschmeidig von A nach B

Geschmeidig von A nach B

01/2018

Das Gesamtpaket macht das Stevens E-Lavena zum perfekten Gefährten für jeden Tag und jede Straße. Der leise Motor macht jede Fahrt durch den Straßenverkehr zum Genuss. Somit ist das E-Lavena das perfekte Verkehrsmittel für den Weg zur Arbeit.
Logo Gute-Laune-Jäger

Gute-Laune-Jäger

01/2017

La E-Lavena 500 se comporta de manera excepcional con equipaje en excursiones. Sin equipaje, es una bici inspiradora y deportiva que supone diversión todos los días sobre la carretera, o incluso sobre senderos. A todas luces una bici muy bien pensada para excursiones que nos ha gustado mucho.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 46 52 56 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 636 645 674 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 161 162 162 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 566 580 587 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 67.5 67.5 67.5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73  
Distancia entre ejes F 1145 1159 1170  
Longitud de la vaina de la cadena G 498 498 498  
Longitud del tubo de la dirección H 150 160 190  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 283 283 283 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42  
Radio de la rueda N 348 348 348 con neumáticos
Altura de entrepierna O 441 442 441 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 654 669 679  
Reach R 380 391 390 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 608 617 645 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.6 1.58 1.65 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   31.6 31.6 31.6  
Longitud de la potencia   80 100 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   35 35 35  
Fijación del manillar   31.8 31.8 31.8  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5  
Ancho de manillar   630 630 630  
Longitud de la biela   170 170 175  
    46 52 56  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP