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Boulevard

Peso 15,4 kg
Taglie  46, 52 cm
Telaio Aluminium 6061 DB
Colore(i) Titanium Grey

Prezzi

Prezzo consigliato pubblico
919,00 €

La tua compagna fedele in campagna ed in città

La città può sempre presentare pericoli per i ciclisti, ecco perché i nostri modelli sono dotati di forcelle anteriori ammortizzate in grado di superare i possibili dissesti stradali. Freni a V resistenti e manopole con 8 marce ti danno un totale controllo a qualsiasi velocità. Mentre, la trasmissione del cambio resiste anche sotto sforzo.

  • Stiff and comfortable city and touring bike
  • Responsive suspension fork with aluminum steerer tube
  • High-quality Shimano Nexus Premium hub (8-speed)
  • Busch + Müller LED light (front and rear)
  • Puncture-resistant, smooth running Schwalbe tires

Tecnologia

Tapered Seat Tube

The seat tube tapers from top to bottom. At the top it fits a slim 27.2mm seatpost that offers some flex and therefore increases comfort especially when riding over rough ground. At the bottom the large diameter nicley flows into the bottom bracket shell and downtube to provide great stiffness and drivetrain efficiency.

Hydroforming

Using water or oil pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers to perfectly withstand any load without any weight penalty. Riders of allround bikes and pedelecs will benefit from a better stability caused by hydroforming even when they are touring with heavy luggage.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Specifiche

  • einfach
  • erweitert

Telaio

Telaio
Aluminium 6061 DB
  • Axle: 135 mm threaded
  • Brake: cantilever
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Forcella Frontale
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: cantilever
  • Fender mounts
Serie Sterzo
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Freni
Shimano BR-T4000
  • V-Brake

Trasmissione

Pedivella
Shimano Nexus
  • FC-C6000, 38 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square Taper (axle length: 117 mm)
  • Chainguard
Deragliatore r
Shimano Nexus Premium
  • SG-C6011-8V
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
Catena
KMC Z510 EPT
Cassetta
Shimano
  • 20 T
Pedali
City Reflex
Gamma Marcie
Zoom 2.22 - 6.81 m, 1*8

Set Ruote

Mozzo
Shimano Nexus
  • DH-C3000-3N-QR | SG-C6011-8V
  • Hub dynamo (front)
Cercione
Oxygen ELITE A19
Copertoni
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Tire size: 42-622
  • SBC compound
  • KevlarGuard
  • Reflective stripes

Postazione di guida

Manubrio
Oxygen Driver
  • Width: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Attacco
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sella
Selle Royal Freccia Lady
Reggisella
Oxygen Aluminium
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth min. 100 mm
Leva del cambio
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000
Leva del freno
Tektro CL 330-RS
Illuminazione
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Illuminance (front): 40 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Accessori
Racktime rear carrier | SKS mudguards | Pletscher kickstand

Dati

Peso
15,4 kg
Taglie
46, 52 cm
Colore(i)
Titanium Grey
Carico
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Altezza Telaio (cm) 46 52 Metodo di misura
Lunghezza tubo sella A1 607 611 nominale
Lunghezza tubo sella A2 460 520 dal mov.centrale a fine tubo sella
Lunghezza tubo sella A3 155 155 dal mov.centrale al tubo orizzontale
Top tube orizzontale C 568 580 dal centro tubo sterzo al centro tubo sella
Angolo seriesterzo (°) D 69.5 70  
Inclinazione tubo sella (°) E 73 73  
Ruota ferma F 1085 1094  
Lunghezza batti catena G 462 462  
Lunghezza seriesterzo H 155 160  
Inclinazione movimento centrale I 65 65 distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi*
Altezza movimento centrale K 283 283 distanza dal terreno*
Inclinazione forcella L 42 42  
Raggio ruota N 348 348 incl. Copertura
Altezza regolabile O 433 430 dal top del tubo orizzontale al terreno**
Altezza gambo forcella P 455 455 incl. Base tappo dello sterzo*
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore Q 632 638  
Reach R 376 386 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale
Stack S 622 629 Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale
Stack/Reach (1:x)   1.65 1.63 Rapporto catasta da raggiungere
Diametro reggisella   27.2 27.2  
Lunghezza attacco   80 100 centro-centro
Angolo attacco (°)   17 17  
Diamentro manubrio   31.8 31.8  
Set Spaziatori   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Larghezza manubrio   630 630  
Lunghezza pedivella   170 170  
    46 52  

* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)

** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato

// NEVER STOP