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Courier Lite

Peso 13,4 kg
Tubería del cuadro Aluminio 6061 TB
Tallas  46, 50, 54, 58 cm
Color(es) Velvet Black

Precios

Precio Venta Sugerido
1 219.00 €

Una semana tiene siete días...

¿Quiere ir todos los días en bici a la oficina mientras espera con ganas la llegada del domingo para disfrutar de una excursión sobre dos ruedas? En ese caso, decídase por la Courier Lite y su ligero cuadro de aluminio, disponible en tres modelos. Además, cuenta con el fiable buje con cambio interno Shimano Nexus y los demás componentes de gran calidad que STEVENS ha seleccionado para usted.

  • Light city bike with high-quality specs in 3 versions and 12 sizes
  • Shimano Alfine crank and Nexus 8-speed Premium gear hub
  • Superlight STEVENS S-Lite Aluminum fork with high steering precision
  • Racktime pannier rack with integrated struts and taillight
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube

Technology

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

STEVENS S-Lite Aluminium Gabel

S-Lite Aluminium Gabel

So sieht eine moderne Starrgabel heute aus: Die geraden Gabelscheiden und die Gabelkrone sind aus einem Stück geformt – das spart Schweißnähte und garantiert höchste Steifigkeit und Lenkpräzision. Vollwertige Schutzbleche und ein Lowrider-Gepäckträger lassen sich ebenso montieren wie ein eleganter Halter für den Frontscheinwerfer. Die Version mit QR15-Steckachse kann mit einem optionalen Pitlock-System besonders diebstahlsicher gemacht werden. Und dennoch wird die STEVENS S-Lite Aluminium-Gabel auf der Waage ihrem Namen vollauf gerecht.

Tubo del sillín cónico

En la parte de arriba, estos tubos de sillín albergan una tija estrecha de 27,2 mm que amortigua las irregularidades del terreno e incrementa a su vez el confort. En la parte de abajo, la mayor sección transversal favorece la integración en la parte inferior del tubo y en la carcasa del eje de pedalier, lo que se traduce en más rigidez y eficacia de transmisión.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminio 6061 TB
  • Eje: 135 mm con rosca
  • Frenos: Cantilever
  • Eje de pedalier: BSA 68 mm
  • Cableado: interno
  • Ojales para guardabarros y portabulto
Horquilla
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tija de la horquilla 1 1/8"
  • Eje: QR9x100
  • Frenos: Cantilever
  • Ojales para guardabarros y lowrider
Dirección
STEVENS AH 1 1/8"
  • Cazoleta superior: ZS44/28,6
  • Cazoleta inferior: ZS44/30
Frenos
Shimano Deore
  • BR-T610
  • V-Brake

Transmisión

Juego de bielas
Shimano Alfine
  • FC-S501, 42 dientes
  • Eje de pedalier: BSA 68 mm / Hollowtech II
  • Protección de cadena
Desviador trasero
Shimano Nexus Premium
  • SG-C6011-8V
  • Buje de cambio de 8 velocidades con marcha libre
  • Margen de transmisión: 307 %
Cadena
KMC X8 EPT
Cassette
Shimano
  • 20 dientes
Pedales
ATB Alu Pro Reflex
Ratio de marchas
Zoom 2.46 - 7.53 m, 1*8

Juego de Ruedas

Bujes
Shutter Precision PV-8 | Nexus
  • Dínamo de buje | SG-C6011-8V
Llantas
Oxygen ELITE A19
Neumáticos
Continental Contact light
  • Tamaño de cubierta: 42-622
  • Plegable
  • Double SafetySystem Breaker
  • Tiras reflectantes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo
  • Ancho: 630 mm
  • Angulación: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Diámetro: 31,8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo
  • Fijación del manillar: 31,8 mm
  • Ángulo: 17°
Sillín
Selle Royal Freccia Lady
Tija
Oxygen Scorpo
  • Longitud: 320 mm
  • Diámetro: 27,2 mm
  • Profundidad de inserción min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Alfine 8
  • SL-S503
Maneta de frenos
Shimano Deore
  • BL-T611
  • 3 dedos
Luces
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Intensidad lumínica (delantera): 50 Lux
  • Iluminación intensiva de cercanía
  • Luz de día
  • Luz de posición trasera
  • Encendido automático
Accesorios
Portabultos Racktime Shine Evo | Guardabarros SKS | Caballete Pletscher

Información

Peso
13,4 kg
Tallas
46, 50, 54, 58 cm
Color(es)
Velvet Black
Peso total permitido
130 kg
  • Bicicleta incluido ciclista, ropa y equipaje
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 46 50 54 58 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 595 635 666 656 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 500 540 580 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 243 244 274 275 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 570 592 602 615  
Tubo superior horizontal C 566 578 590 600 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69.5 69.5 70 71.5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 72.5  
Distancia entre ejes F 1067 1082 1090 1079  
Longitud de la vaina de la cadena G 448 448 448 448  
Longitud del tubo de la dirección H 140 180 210 220  
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 278 278 278 278 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45  
Inclinación M 338 375 377 387 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 348 348 348 348 con neumáticos
Altura de entrepierna O 612 625 654 658 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 410 410 410 410 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 628 643 652 640  
Reach R 390 390 393 394 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 569 607 637 653 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.46 1.56 1.62 1.66 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27.2 27.2 27.2 27.2  
Longitud de la potencia   80 100 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   17 17 17 17  
Fijación del manillar   31.8 31.8 31.8 31.8  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Ancho de manillar   630 630 630 640  
Longitud de la biela   170 170 170 175  
    46 50 54 58  

* 1/3 alejado del tubo del sillín

// NEVER STOP