
Dropouts with integrated pannier rack eyelets
Gewicht | 12.5 kg |
---|---|
Maten | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Frame | Aluminium SL 6061 TB |
Kleur(en) | Foggy Grey |
Geen vering = geen gewicht. De 8X Lite Tour is een sportieve toerfiets met een onberispelijke afmontage. Met de Deore XT-aandrijving, schijfremmen en uiterst heldere Busch+Müller-verlichting weegt de fiets slechts 12,5 kg. Alles is erop gericht om u vooruit te helpen, naar het reisdoel van vandaag of tot voorbij de horizon. Is dat wat te ver voor u? Voor deze fiets is dat geen probleem!
06/2016
Conclusion: The STEVENS 8X Lite Tour is one of the most suitable bikes for short trips and long-distance traveling.
05/2016
De STEVENS 8X Lite Disc Tour biedt een zeer goede technologie en een hoogwaardig frame tegen een mooie prijs. Over het algemeen is de fiets zeer stijf, waardoor deze behoorlijk sportief en direct reageert.
04/2015
De X8 is voortreffelijk: de fiets heeft een sportieve maar evengoed ontspannen zithouding; de rijeigenschappen zijn vlot, maar altijd stabiel; de zijdelingse stijfheid en het fietscomfort zijn hoog.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | 695 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | 602 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 71 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1098 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | 111 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 735 | 767 | 793 | 820 | 847 | 867 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 406 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | 659 | |
Reach | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | 410 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | 661 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1.44 | 1.49 | 1.52 | 1.58 | 1.63 | 1.61 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Gemonteerde spacers | 23.2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 1/3 van de zitbuis verwijderd