
Tapered Seat Tube
Gewicht | 11.8 kg | 12.1 kg |
---|---|
Maten | 27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22" |
Frame | Aluminium 6061 TB |
Kleur(en) | Dark Olive |
Zelfs in de instapklasse duldt STEVENS geen zwakke punten - de Sentiero blinkt uit met een hoogwaardig aluminium frame met tapse stuurbuis, pressfit bottom bracket en gesmede postmount rem-interface. Shimano Deore XT/SLX-componenten, op de framemaat afgestemde wieldiameters en dezelfde wendbare geometrie als de topmodellen. Of hebt u de Sentiero-stijl liever met skinwall banden?
04/2018
Das Sentiero ist ein Hardtail mit angenehmer Touren-Geometrie, das zuverlässig seinen Job erfüllt.
03/2016
De gemoedelijke Sentiero voelt zich het beste tijdens uitgebreide ritten. Hoewel er bij de afmontage op kleine punten is ingeboet, betreft het een uitstekend totaalpakket.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Wielmaat (") | 27.5 | 29 | 29 | 29 | ||
Zitbuislengte | A1 | 581 | 629 | 639 | 653 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 558 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 366 | 400 | 449 | 498 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 574 | 573 | 591 | 613 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 595 | 595 | 615 | 635 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74.5 | 74 | 74 | 74 | |
Wielbasis | F | 1108 | 1107 | 1128 | 1149 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 435 | 450 | 450 | 450 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 95 | 100 | 110 | 125 | |
Trapasverlaging | I | 50 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 301 | 301 | 301 | 301 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 42 | 46 | 46 | 46 | |
Sloping | M | 203 | 216 | 178 | 146 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 351 | 371 | 371 | 371 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 718 | 755 | 790 | 827 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 467 | 486 | 486 | 486 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 678 | 666 | 686 | 707 | |
Reach | R | 435 | 418 | 435 | 451 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 559 | 605 | 614 | 628 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1.29 | 1.45 | 1.41 | 1.39 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 90 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 | ||
Gemonteerde spacers | 7.3 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* 1/3 van de zitbuis verwijderd