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Boulevard

Gewicht 15,5 kg
Größen  46, 50, 54 cm
Rahmen Aluminium 6061 TB
Farbe(n) Titanium Grey

Preise

UVP
949,00 €

Ihr treuer Begleiter für Stadt und Land.

Unbesorgter als mit einem Boulevard können Sie nicht in die City und auf Tour gehen: Vorne bügelt eine Federgabel auch so manche Schlaglöcher glatt. Kräftige V-Brakes und der 8-Gang-Drehgriff am Lenker bescheren Ihnen die volle Kontrolle über jede Geschwindigkeit. Und hinten ist die Nabenschaltung so langlebig wie der Gepäckträger stabil.

  • Steifes und komfortables City- und Tourenrad
  • Hochwertige Shimano Nexus Premium-Nabe (8-Gang)
  • Fein ansprechende Federgabel mit Aluminiumschaft
  • Busch+Müller LED-Licht (vorne und hinten)
  • Pannensichere, leicht rollende Schwalbe-Reifen

Technologie

Konisches Sitzrohr

Oben nimmt so ein Sitzrohr eine dünne 27,2-mm-Sattelstütze auf, die auf holprigem Untergrund spürbar federn und somit den Fahrkomfort erhöhen kann. Und unten sorgt der größere Rohrquerschnitt für eine optimale Anbindung an Unterrohr und Tretlagergehäuse – und damit für die gewünschte Steifigkeit und Antriebs-Effizienz.

Hydroforming

Per Öl- oder Wasserdruck werden Aluminiumrohre von ihrer ursprünglich runden Bauform in genau die Form gebracht, die die STEVENS Ingenieure als optimal ermittelt haben – 100% belastungsgerecht und ohne ärgerliches Mehrgewicht. Fahrer eines Allround-Bikes oder Pedelecs profitieren vor allem in Sachen Fahrstabilität, auch wenn sie im Alltag oder auf Touren viel Gepäck transportieren.

Triple Butted, Double Butted

Englische Bezeichnung für einen Rahmenrohrverlauf mit insgesamt drei bzw. zwei Wandstärken. Triple Butted (TB) ist die übliche Rahmentechnologie bei den hochwertigen STEVENS Rahmen.
Die Rohre mit unterschiedlichen Wandstärken sind optimal auf die jeweilige Belastung und Verarbeitung abgestimmt. Die Wandstärke ist dort am größten, wo die Belastung am größten ist oder die Rohre verschweißt werden. Das ermöglicht am Rahmen eine bedeutende Gewichtsersparnis von mehreren Hundert Gramm.

Ausstattung

  • einfach
  • erweitert

Chassis

Rahmen
Aluminium 6061 TB
  • Achse: 132 mm m. Gewinde
  • Bremse: Cantilever
  • Tretlager: BSA 68 mm
  • Zugverlegung: intern
  • Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
  • Horizontale Ausfallenden
Gabel
SR Suntour NCX-D LO
  • Federweg: 63 mm
  • Stahlfeder
  • Lockout
  • Gabelschaft 1 1/8"
  • Achse: QR9x100
  • Bremse: Cantilever
  • Schutzblech-Ösen
Steuersatz
STEVENS AH 1 1/8"
  • Obere Lagerschale: ZS44/28,6
  • Untere Lagerschale: ZS44/30
Bremsen
Shimano BR-T4000
  • V-Brake

Antrieb

Kurbelsatz
Shimano Nexus
  • FC-C6000
  • 38 Z.
  • Tretlager: BSA 68 mm / 4-Kant (Wellenlänge: 117 mm)
  • Kettenschutz
Schaltung h
Shimano Nexus Premium
  • SG-C6011-8V
  • 8-Gang-Nabenschaltung mit Freilauf
  • Übersetzungsspanne: 307%
Kette
KMC Z1 EPT
Kassette
Shimano
  • 20 Z.
Pedale
City Reflex
Entfaltung
Zoom 2.22 - 6.81 m, 1*8

Laufräder

Naben
Shimano Nexus
  • DH-C3000-3N-QR | SG-C6011-8V
  • Nabendynamo (vorne)
Felgen
Oxygen ELITE A19
  • ETRTO: 19 x 622
Reifen
Schwalbe Citizen Active-Line
  • Reifengröße: 42-622
  • SBC Compound
  • KevlarGuard
  • Reflexstreifen

Cockpit

Lenker
Oxygen Driver
  • Breite: 630 mm
  • Kröpfung: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Klemmung: 31,8 mm
Vorbau
Oxygen Driver
  • Lenkerklemmung: 31,8 mm
  • Winkel: 17°
Sattel
Selle Royal Freccia Lady
Sattelstütze
Oxygen Aluminium
  • Länge: 350 mm
  • Durchmesser: 27,2 mm
  • Einstecktiefe: min. 100 mm
Schalthebel
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000
  • 8fach
Bremshebel
Tektro CL 330-RS
Beleuchtung
B+M IQ Avy T Senso+ 40 Lux | Toplight 2C+
  • Beleuchtungsstärke (vorne): 40 Lux
  • Nahfeldausleuchtung
  • Tagfahrlicht
  • Standrücklicht
  • Einschalt-Automatik
Zubehör
Racktime Gepäckträger | SKS Schutzbleche | Pletscher Comp Ständer | STEVENS Alu Klingel
  • Ständeraufnahme: KSA 18

Daten

Gewicht
15,5 kg
Größen
46, 50, 54 cm
Farbe(n)
Titanium Grey
Zul. Gesamtgewicht
130 kg
  • Fahrrad inkl. Fahrer, Bekleidung und Gepäck
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Rahmengröße (cm) 46 50 54 Messweise
Sitzrohrlänge A1 602 623 658 nominell
Sitzrohrlänge A2 460 500 540 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 245 237 276 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 583 600 611  
Oberrohr horizontal C 566 578 590 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 70 70 70  
Sitzrohrwinkel (°) E 73 73 73  
Radstand F 1077 1091 1105  
Kettenstrebenlänge G 462 462 462  
Steuerrohrlänge H 125 155 190  
Tretlagerabsenkung I 65 65 65 Abstand zur Nabenhöhe*
Tretlagerhöhe K 283 283 283 Abstand zum Erdboden*
Gabelvorbiegung L 42 42 42  
Sloping M 357 385 389 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 348 348 348 bereift
Überstandshöhe O 628 635 665 Oberkante Oberrohr bis Erdboden**
Gabelbauhöhe P 455 455 455 Incl. der unteren Steuersatzschale*
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 623 637 651  
Reach R 401 385 387 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 596 624 657 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x)   1.49 1.62 1.7 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø   27.2 27.2 27.2  
Vorbaulänge   80 100 110 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°)   17 17 17  
Lenkerklemmung   31.8 31.8 31.8  
Spacerbestückung   19.4 + 10 + 10 + 5 + 5  
Lenkerbreite   630 630 630  
Kurbellänge   170 170 170  
    46 50 54  

* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)

** 1/3 vom Sitzrohr entfernt, Rad nicht eingefedert

// NEVER STOP