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Esprit

Peso 14.3 kg
Tallas  48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Tubería del cuadro Aluminium 6061 TB
Color(es) Velvet Black

Precios

Precio
Bajo petición

Todo un superventas. ¿O habría que decir mejor una superventas?

Con la relajada posición de su asiento y sus componentes de calidad comprobada, incluidos los frenos de disco a prueba de inclemencias, la Esprit cuenta con tantas admiradoras que no solo la ofrecemos con un cuadro diamante, sino también en dos elegantes geometrías especialmente diseñadas para mujeres.

  • Tourer confort con equipamiento de gran calidad y frenos de disco
  • Rigidez y confort gracias al tubo del sillín cónico
  • Precisa horquilla de suspensión neumática SR Suntour con pipa cónica
  • Sistema de cambio preciso Shimano Deore XT/Deore 3x10v
  • Libertad total de rueda, hasta 47 mm

Technology

Fijación integrada para portabultos en las punteras

En colaboración con los especialistas en portabultos de Tubus y Racktime, los ingenieros de STEVENS han diseñado una puntera que hace a la vez de fijación elegante para los portabultos. Y no solo es una cuestión de óptica. También garantiza que la carga provocada por el equipaje de viaje o las bolsas de la compra se adapte al cuadro de la mejor manera y se logre así una unión estable y segura.

Incluso si no se ve, existe una unión entre el portabultos y las vainas que soportan el sillín. Una vaina discurre bajo el guardabarros y proporciona más estabilidad y rigidez en combinación con la sujeción del guardabarros al portabultos.

Tubo del sillín cónico

En la parte de arriba, estos tubos de sillín albergan una tija estrecha de 27,2 mm que amortigua las irregularidades del terreno e incrementa a su vez el confort. En la parte de abajo, la mayor sección transversal favorece la integración en la parte inferior del tubo y en la carcasa del eje de pedalier, lo que se traduce en más rigidez y eficacia de transmisión.

Hidroformado

Los tubos de aluminio pierden su forma redondeada mediante presión de aceite o agua y adquieren la forma considerada como óptima por los ingenieros de STEVENS, adaptada 100 % a la carga y sin excesos de peso. Los ciclistas a bordo de una bici todoterreno o una pedelec salen ganando en cuanto a la estabilidad en carretera, para las salidas diarias o en excursiones con mucho equipaje.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

El diámetro de la tija de la horquilla (en inglés, steerer) y del tubo de dirección (headtube) es cónico hacia abajo (tapered). En la parte de abajo el diámetro es mayor que arriba, puesto que es esta parte del tubo de dirección la que soporta mayores cargas, sobre todo si el equipaje o la transmisión eléctrica y la batería incrementan el peso total. Esto facilita además la aplicación de fuerza en la parte inferior del tubo (en frenadas bruscas, por ejemplo) que es mayor que en los cuadros que tienen una tija de la horquilla y un tubo de dirección homogéneos de 1 1/8“.

Triple Butted, Double Butted

Término inglés para designar una tubería de cuadro con tres o dos refuerzos, respectivamente. Triple Butted (TB) es la tecnología empleada en los cuadros de alta gama STEVENS.
Los tubos que tienen diferentes refuerzos se ajustan a la carga soportada y al acabado correspondientes. El refuerzo es mayor en las partes que soportan mayor carga o en las soldaduras de los tubos, lo que supone un ahorro de peso en el cuadro significativo, de cientos de gramos.

Frenos de disco hidráulicos (Trekking)

No hay frenos más fiables para el día a día que los frenos de disco hidráulicos, por eso les aconsejamos a todos los que se suben a la bici doce meses al año, ya sea híbrida, de trekking o de ciudad, que elijan nuestros modelos que llevan en el nombre el complemento «DISC». La potencia de frenado puede dosificarse siempre perfectamente y no se reduce en firme mojado. Además, la unidad de frenado no requiere apenas mantenimiento. Su distribuidor STEVENS le explicará perfectamente las peculiaridades para montar o desmontar las ruedas.

Equipamiento

  • einfach
  • erweitert

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 TB
  • Axle: QR10x135
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Horquilla
SR Suntour NCX-D LO Air
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • Axle: QR9x100
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Frenos
Shimano BR-M446
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Shimano FC-T551
  • 48-36-26 T
  • BB type: BSA 68 mm / 2-Piece
  • Chainguard
Desviador delantero
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-L3L
Desviador trasero
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Cadena
Shimano CN-HG54
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex
Ratio de marchas
Zoom 1.69 - 9.64 m, 3*10

Juego de Ruedas

Bujes
Shutter Precision PL-8 | Shimano Deore XT
  • Hub dynamo | FH-M8000
Llantas
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon Racer
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • Speedgrip compound
  • RaceGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Sillín
Selle Royal Freccia Gent
Tija
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-T445 Trekking
  • 3 finger
Luces
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
  • Automatic on/off
Accesorios
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | Pletscher kickstand | Knog Oi bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Información

Peso
14.3 kg
Tallas
48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Color(es)
Velvet Black
Peso total permitido
130 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
 

Noticias de tests

Logo Entspannter Allrounder

Entspannter Allrounder

02/2017

Gris, pero en el mejor de los sentidos: robusta, con detalles de primera y un precio de venta muy atractivo.
Logo Trekkingbike Tipp

Trekkingbike Tipp

02/2015

Recomendamos la Esprit para el día a día y para excursiones. Cuadro de aluminio sofisticado, increíble estabilidad.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Tamaño de cuadro (cm) 48 52 55 58 61 64 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 605 634 654 678 700 720 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 480 520 550 580 610 640 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 415 455 486 516 546 577 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 537 549 564 579 591 605  
Tubo superior horizontal C 557 574 589 604 617 630 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 69.5 70 70 71 71.5 71.5  
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73.5 72 72.5 72 72.5 72.5  
Distancia entre ejes F 1068 1069 1085 1090 1097 1110  
Longitud de la vaina de la cadena G 450 450 450 450 450 450  
Longitud del tubo de la dirección H 110 135 155 175 195 215  
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 283 283 283 283 283 283 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 42 42 42 42 42 42  
Inclinación M 181 172 160 154 146 137 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 348 348 348 348 348 348 con neumáticos
Altura de entrepierna O 734 767 792 819 846 871 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 455 455 455 455 455 455 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 626 627 643 648 655 668  
Reach R 385 382 391 400 406 412 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 580 605 624 647 668 687 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1.51 1.58 1.6 1.62 1.65 1.67 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2  
Longitud de la potencia   90 100 100 110 120 130 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   6 6 6 6 6 6  
Fijación del manillar   31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8  
Elemento espaciador   23.2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Ancho de manillar   640 640 640 640 640 640  
Longitud de la biela   170 170 175 175 175 175  
    48 52 55 58 61 64  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir

// NEVER STOP