E-4X Tour

Poids 22,3 kg
Taille  46, 50, 54 cm
Cadre Aluminium 6061 TB
Couleur (s) Moonlight Blue

Prix

Prix public conseillé
2 649,00 €

Prêt à partir !

Le nouveau E-4X Tour vous offre une configuration de premier ordre pour votre entrée dans le monde du plaisir cycliste sportif-actif : Successeur des vélos X-Cross de STEVENS, il ne pèse que 22,3 kg - sans sacrifier la robustesse, la fiabilité ou la fonctionnalité. L’assistance électrique du moteur souple Active Line Plus de Bosch est largement suffisante, même pour les longues journées de sortie. Et ce, grâce à la puissante batterie 500 Wh. De puissants freins à disque hydrauliques (180/180 mm !), une transmission 9 vitesses avec un rapport généreux et des pneus Schwalbe polyvalents vous permettent d’attaquer avec brio les plus beaux itinéraires de montagne. Bénéficiez également d’un confort accru grâce à sa fourche à suspension active et à sa capacité de chargement suffisante.

  • Vélo de randonnée électrique équilibrée avec des caractéristiques fonctionnelles
  • Moteur Bosch G3 Active Line Plus Cruise et transmission 9 vitesses fiable Shimano
  • Batterie 500 Wh pour long kilométrage et autonomie raisonnable
  • Freins à disque précis Shimano (180/180 mm)
  • Comfortable suspension fork with tapered steerer

Technologie

Speed sensor integrated in the dropout

Speed sensor integrated in the dropout

This view is only available when the rear wheel is removed - otherwise the sensor, which gives the e-bike drive system the decisive information about the current speed, is perfectly integrated and well protected in the rear left dropout. The not so rare error that the incorrectly positioned spoke magnet slows down the motor support is thus combated very effectively.

Semi-integrated battery

Semi-integrated battery

This is what successful integration looks like: A Bosch PowerPack battery is concealed under this matt black cover, which is harmoniously adapted to the shape of the frame - optimally protected from the weather and cold, so it is clean and dry and can be easily recharged in the office or home, even after riding in the rain.

500 Wh Battery

This will decide success or failure of e-mobility. That's why STEVENS uses batteries with a huge 500 Watt-hour capacity in all its top-notch pedelecs for up to 215 km of range (according to the manufacturer, please refer to the Bosch range calculator for more exact results). This is possible even without a weight penalty: Compared to the old PowerPack 400, the new Bosch PowerPack 500 is just 100 grams heavier. This huge "fuel tank" is our premier recommendation for pedelec riders who don't shy away from the hilliest of itineraries.

Tire clearance up to 47 mm

Those who are riding on rougher surfaces now can mount up to 47 mm wide tires to benefit from more comfort and flat protection that derive from their larger volume, and that can be ridden with lower pressure. Frame and fork are already prepared accordingly.

Hydroforming

Using water pressure aluminium tubes are transformed from their original round shape into their ideal shape determined by STEVENS engineers and designers.

Tapered Steerer / Tapered Headtube

Fork shaft (or steerer tube) and head tube are tapered, meaning their diameter increases from top to bottom resulting in a conical shape. The diameter needs to be bigger at the bottom since this is where higher stress is applied - especially when the bike has a higher total weight due to luggage or an e-drive and battery. Also tapered steerers feature a smoother force transfer (like forces caused by hard braking) to the downtube than forks with a continuous 1 1/8" diameter.

Triple Butted, Double Butted

Meaning a frame tube has three or two different wall thicknesses along its length. Triple butted (TB) is the usual technology with STEVENS high-quality frames.
Tubes with different wall thicknesses are optimally adjusted to certain ways of manufacturing or to withstand specific loads. Where the highest loads occur or where tubes are welded, walls are the thickest. Butted tubes allow frame weight to be lower by several hundred grams.

Équipement

Détails

Châssis

Cadre
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: Postmount disc 6"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Fourche
SR Suntour NCX-D LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Jeu de direction
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Freins
Shimano BR-MT200
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT30
  • Rotor size: 180/180 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Oxygen E-Scorpo
  • 38 T
  • BB type: Bosch / BNI
  • Chainguard
Dérailleur arrière
Shimano Alivio Shadow
  • RD-M4000-DSGS
  • 9-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 45 T
Chaîne
Shimano CN-HG53
Cassette
Shimano CS-HG400-9
  • 9-speed
  • Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36 T
Pédales
ATB Alu Comp Reflex
Développement
Zoom 2.35 - 7.70 m, 1*9

E-System

Moteur
Bosch G3 Active Line Plus Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 50 Nm
Batterie
Bosch PowerPack 500
  • Capacity: 500 Wh/13.4 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Limite
25 km/h (15,5 mph)
Distance
Voir l’assistant BOSCH Range
Nombre de vitesses
4 modes de transmission avec niveaux d’assistance de 40-250 % et mode marche

Roues

Moyeu
Shimano HB-TX505 | FH-TX505-8
  • Axle: QR9x100/10x135 mm
Jantes
Oxygen PRO-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Pneus
Schwalbe Smart Sam Performance
  • Tire size: 44-622
  • Addix compound
  • Reflective stripes

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Selle
Oxygen Lynx
Tige de Selle
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Levier de commande
Shimano Acera
  • SL-M3000-RAT
  • 9-speed
Levier de frein
Shimano BL-MT200
  • 3 finger
Écran
Bosch Purion
Éclairage
Trelock I Veo 50 Lux | Duo Flat
  • Illuminance (front): 50 lux
  • Stationary taillight
Accessoires
Porte-bagages arrière Racktime RTA | Garde-boue SKS | Béquille Pletscher | Sonnette STEVENS D85
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Données

Poids
22,3 kg
Taille
46, 50, 54 cm
Couleur (s)
Moonlight Blue
Poid en charge max.
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Taille cadre (cm) 46 50 54 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 647 667 687 nominal
Hauteur tube de selle A2 460 500 540 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 289 271 285 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 584 610 627  
Longueur tube horizontal C 575 590 609 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70,5 70,5 70,5  
Angle tube de selle (°) E 73 73 73  
Empattement F 1112 1129 1148  
Longueur tube des bases G 485 485 485  
Longueur tube de direction H 140 160 180  
Abaissement axe pédalier I 55 55 55 Distance à l'axe moyeu*
Hauteur pédalier K 303 303 303 Distance au sol*
Courbure du cintre L 42 42 42  
Slope M 320 357 362 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 358 358 358 Pneus compris
Hauteur cadre O 685 677 694 Dessus du tube horizontal au sol**
Hauteur de la fourche P 470 470 470 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 632 649 668  
Reach R 386 395 408 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 619 638 657 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,60 1,62 1,61 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   30,9 30,9 30,9  
Longueur potence   80 100 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   17 17 17  
Collier de potence   31,8 31,8 31,8  
Entretoises montées   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5  
Largeur cintre   660 660 660  
Longueur manivelle   170 170 175  
    46 50 54  

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)

* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée

** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé

// NEVER STOP