Xenon

Frame Carbon SL Fiber
Velikost 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Carrara White

Pricing

Kompletní kolo od
2 299,– €
Rámová sada
1 499,– €

Příklady cen

Shimano 105
2 299,– €
Ultegra
2 699,– €
Ultegra Di2
3 599,– €
Dura Ace
3 999,– €
Dura Ace Di2
5 299,– €

The base for pro victories and amateur aspirations.

When special demands and perfectionism meet, disappointment often is not far. Not with this bike. This meticulously designed Xenon frame weighs in at just 925g and its optimized STW ratio powers our pro riders forward to further race wins - while its reasonable price will shock many high-end competitors. Caution: In custom set-up this machine might easily get below the weight limit of 6.8kg dictated by the UCI. We do not want you to get into trouble!

  • Lightweight high-performance frame w/ improved stiffness-to-weight ratio
  • Sleek head tube for better aerodynamics AND high steering precision
  • Stiff bottom bracket section, carbon dropouts
  • Smart cable routing with universal inserts for Di2 or mechanical
  • Maximum tire clearance up to 28 mm!

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 130 mm
  • Brake: rim
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Přední vidlice
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: rim
Hlavové složení
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS47/33

Data

Laden weight
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Barva
Carrara White
Frame weight
925 g (56 cm)
Fork weight
298 g
Velikost
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Zakázkový příklad 1

Barva
Carrara White
Hmotnost
6.7 kg
Skupina
Shimano 105
Pojezdové kolo
Fulcrum Racing 600 C17
Řidítka
Oxygen Scorpo Aero
Sedlo
Oxygen Triton
Configuration
b5D9pL
 
 
 

Testy

Logo Leichtfüßig und spritzig

Leichtfüßig und spritzig

05/2020

Das sehr leichte Rahmenset überzeugt mit seinem lebendig-agilen Charakter und guten Komfortwerten – es fährt sich herrlich leichtfüssig und spritzig.
Logo Leicht und fahrstabil

Leicht und fahrstabil

06/2019

This bike is the second lightest in test with a little less than seven kilos. It accelerates accordingly and will therefore keep your altimeter busy.
Logo Agiler, leichtfüßiger Sportler

Agiler, leichtfüßiger Sportler

04/2019

Every pedal stroke is immediately converted into forward motion. Stomping the pedals of the is a truly a joy with the agile Xenon. Includes ride comfort for long distances.
Logo Top Preis-Leistungs-Gewichts-Verhältnis

Top Preis-Leistungs-Gewichts-Verhältnis

04/2018

This bike offers many fantastic options to custom-tailor it to your wishes. If you're looking for a fast, direct and stiff bike wheel at an affordable price, look no further than the Xenon.
Logo Vielseitiges Leichtgewicht

Vielseitiges Leichtgewicht

03/2018

The frame set of the STEVENS Xenon is the basis for light and fast road bikes. The test bike with Sram Force and DT Swiss wheels proved to be a versatile and light racer.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   50 52 54 56 58 60 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 535 544 566 591 611 636 nominální
Délka sedlové trubky A2 486 498 524 553 564 607 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 450 463 488 514 530 573 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 506 516 525 541 559 575
Efektivní délka horní rámové trubky C 518 530 538 555 570 585 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 71,5 72 72,5 73,5 73,5 73,5
Úhel sedlové trubky (°) E 75 74 74 73,5 73,5 73,5
Rozvor F 978 976 981 983 993 1013
Délka řetězové vzpěry G 405 405 405 405 405 405
Výška hlavové trubky H 115 120 140 160 180 205
Vzdálenost středu od nábojů I 70 70 70 70 70 70 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 265 265 265 265 265 265 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 43 43 43 43 43 43
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 76 72 68 67 77 54 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola N 335 335 335 335 335 335 včetně plášťů
Výška nejnižší části rámu O 726 735 759 782 795 834 od horní rámové trubky k zemi*
Výška vidlice P 370 370 370 370 370 370 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 579 577 581 583 598 613
Nominální dosah - Reach R 379 380 382 387 397 404 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 517 523 544 567 585 610 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,36 1,38 1,42 1,47 1,47 1,51 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket