Colorado 401

Hmotnost 11.5 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Velikost 27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
Color Foggy Grey

Pricing

doporučené VK
15 799,– kr.

Fun In Marathons Or On Trails? Colorado 401.

A nicely welded aluminium frame with lots of smart details, the complete Shimano Deore XT 1x12-speed group including disc brakes, Fox 32 Float suspension fork with lockout remote, thru-axles front and rear - solid ingredients define the Colorado 401. On the trail and in the races you will immediately feel the advantages of STEVENS' trademark agile geometry.

  • Agile and lightweight hardtail made of triple butted aluminium 6061 w/ top-notch specs
  • Classy Fox 32 Float Rhythm suspension fork
  • Shimano Deore XT 1x12-speed drivetrain w/ extra wide gearing range
  • Powerful Shimano Deore XT disc brakes
  • 5 frame sizes w/ size specific wheel sizes

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
Přední vidlice
Fox 32 Float Rhythm
Hlavové složení
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
Brzdy
Shimano Deore XT

Pohon

Kliky
Shimano Deore XT
Přehazovačka
Shimano Deore XT Shadow+
Řetěz
Shimano CN-M7100
Kazeta
Shimano SLX

Kola

Nábojovy
Shimano Deore XT
Ráfky
Sun Ringlé Helix 27 SL
Pneumatiky
Schwalbe Nobby Nic Evolution (27,5") | Racing Ray, Racing Ralph Performance (29")

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo MTB
Představec
Oxygen Scorpo MTB
Sedlo
Oxygen Havoc
Sedlovka
Oxygen Scorpo MTB
Řazení
Shimano Deore XT
Brzdové páky
Shimano Deore XT

Data

Hmotnost
11.5 kg
Laden weight
115 kg
Barva
Foggy Grey
Velikost
27,5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")   16 18 20 22 24 Způsob měření
Velikost kol (")   27,5 29 29 29 29
Délka sedlové trubky A1 583 630 645 655 679 nominální
Délka sedlové trubky A2 406 457 508 540 609 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 375 423 473 504 571 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 578 582 602 623 640
Efektivní délka horní rámové trubky C 595 600 620 640 650 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69 70 70 70 70
Úhel sedlové trubky (°) E 74,5 74,5 74,5 74,5 74,5
Rozvor F 1103 1107 1128 1149 1161
Délka řetězové vzpěry G 425 440 440 440 440
Výška hlavové trubky H 95 95 110 120 145
Vzdálenost středu od nábojů I 50 70 70 70 70 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 303 301 301 301 301 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 42 43 43 43 43
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 197 195 162 141 100 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola N 353 371 371 371 371 včetně plášťů
Výška nejnižší části rámu O 727 772 809 832 884 od horní rámové trubky k zemi**
Výška vidlice P 467 490 490 490 490 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 683 677 697 718 730
Nominální dosah - Reach R 439 432 448 465 469 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 562 607 621 630 654 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,28 1,41 1,39 1,35 1,39 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Délka představce   60 70 80 90 90 střed-střed
Úhel představce (°)   5 5 5 5 5
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   7,3 + 10 + 5 + 5 + 5
Šířka řídítek   700 700 700 700 700
Délka klik   170 175 175 175 175
    16 18 20 22 24  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** měřeno v 1/3 vzdálenosti od sedlové trubky a 2/3 vzdálenosti od hlavové trubky, bez zatížení jezdcem (bez stlačené odpružené vidlice/tlumiče)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)

Loading...