Aktuelle Testberichte

„Das Izoard (Pro) kann alles und macht alles mit, ohne sich einen Patzer zu leisten – ein Kauftipp für Vielfahrer!“ So fasst die RoadBIKE-Redaktion den Testbericht über den „ausgewogenen-sportlichen Tourer“ mit „guter Ausstattung zum Kampfpreis“ letztlich zusammen.

Das STEVENS Ventoux Disc lässt sich im Baukasten nach persönlichen Vorlieben zusammenstellen, sowohl in der Rahmengröße, Vorbaulänge, Lenkerbreite oder Kurbellänge als auch in der Ausstattung. Die komfortabel ausgerichtete Ausstattung am Testrad passe ins Konzept, so die TOUR.

Neben den Touren-/Marathon-Fullys mit 120 mm Federweg und All Mountain Fullys mit 140-150 mm Hub kämen seit rund zwei Jahren verstärkt auch die sogenannten Plus-Bikes auf, Fullys mit 27,5‘‘ Laufrädern und meist 2,8‘‘ breiten Reifen. Grund genug für die Redaktion, die aktuellen Modelle zu testen, darunter das STEVENS Whaka+ ES.

„Brav, mit Überraschungen“ lautet das Kurzfazit der Trekkingbike-Redaktion nach einem ausführlichen Praxis- und Labortest des STEVENS Esprit. Und „brav“ ist in diesem Fall als Kompliment zu verstehen. Für das Esprit gibt es in Ausgabe 2.20178 einen Redaktions-Tipp in der Kategorie „Allrounder bis 1.500 Euro“.

Ein Musterbeispiel an E-Eleganz sei das neue STEVENS E-8X, schreibt die ElektroRad in Ausgabe 1.2017. Der Bosch Performance CX-Motor passe sich „wunderbar ästhetisch“ in den Rahmen ein, ebenso der Akku am Unterrohr. Abgerundet werde der äußere Eindruck durch die zurückhaltende, mattschwarze Farbgebung.

Die sportlichen Wurzeln von STEVENS zeigten sich auch im E-Lavena 500, beginnt die ElektroRad-Redaktion ihren Testbericht in Ausgabe 1.2017 über das „ausgereifte Tourenrad für den täglichen Spaß auf der Straße.“ Die Sportlichkeit zeige sich gleichermaßen in der stimmigen, leicht geneigten Sitzposition wie in der Fahrweise, wozu die Ausstattung ihren Anteil habe.

Das STEVENS Mira ist das bestausgestattete Modell der Damen-Mountainbike-Reihe – Luna, Nema und Mira – von STEVENS. Für die Bike Freak Redaktion aus den Niederlanden war es nach dem Fahrtest ein „Bike für Frauen, die gerne komfortabel durchs Gelände cruisen.“

Das E-Biken sei im Wandel, beginnt die E-Mountainbike ihren Test über die zehn spannendsten E-Mountainbikes für 2017. Dazu trage insbesondere der zu dieser Saison neue Shimano Steps E8000 Motor bei, wie er auch am getesteten STEVENS E-Whaka+ ES verbaut ist.

Bereits beim Anblick des Cockpits war die Redaktion begeistert: „Das Cockpit am E-Scope+ ist genial. Links hat man einen Shifter wie man ihn von der Di2-Schaltung kennt, mit dem man zwischen drei Modi hin- und herschalten bzw. die Schiebehilfe aktivieren kann.“ Der Antrieb über den neuen Shimano Steps E8000 Motor selbst sei stark und brauche den Vergleich mit anderen bestimmt nicht zu scheuen, urteilen die Tester.