E-Triton Luxe

Hmotnost 27.4 kg
Frame Aluminium 6061
Velikost 52, 55, 58, 61 cm
Color Foggy Grey

Pricing

doporučené VK
4 599,– €

The name says it all.

E-Triton Luxe is a sporty luxury on two wheels. Its powerful Bosch Performance Line CX motor (new generation!) provides lots of torque, while its frame-integrated battery with enormous 625Wh capacity provides the energy. For navigation support, rely on your mobile device hooked up to its innovative SmartphoneHub to choose either the fastest or most beautiful roads to get around. Every adventure will be super comfy thanks to its suspension seatpost with convenient dropper function.

  • Premium pedelec w/ Shimano Deore XT 12-spd gears
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system w/ integrated PowerTube 625 battery and SmartphoneHub
  • Air suspension fork with lockout and thru-axle
  • Precise Shimano BR-M6000 disc brakes
  • Adjustable seat post for riding comfort

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (w/ lock)
Přední vidlice
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Hlavové složení
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Brzdy
Shimano BR-M6000
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/180 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Přehazovačka
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Řetěz
Shimano CN-M8100
Kazeta
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Engine
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
Accumulator
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Breakaway at
25 km/h (15.5 mph)
Mileage
See BOSCH Range Assistant
No of notches
4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance

Kola

Nábojovy
Shimano Deore XT
  • HB-M8110 | FH-M8110
  • 12-speed
  • Axle: QR15x100 mm/12x142 mm
Ráfky
Oxygen SL-D A21
  • ETRTO: 21 x 622
Pneumatiky
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 47-622
  • Addix E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 660 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 35°
Sedlo
Selle Royal eZone
Sedlovka
Kind Shock 860i
  • Travel: 70 mm
  • Length: 369 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Řazení
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-R
  • 12-speed
Brzdové páky
Shimano BL-T6000
  • 3 finger
Display
Bosch SmartphoneHub
  • Navigation feature
  • Fitness functions
  • Smartphone integration via Bluetooth
Osvětlení
B+M IQ-XS 70 Lux | Shine Evo
  • Illuminance (front): 70 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
Příslušenství
Racktime Shine Evo RTA rear rack | SKS mudguards | STEVENS Edge kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Data

Hmotnost
27.4 kg
Laden weight
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Barva
Foggy Grey
Velikost
52, 55, 58, 61 cm

Testy

Logo Gelungener Tourer

Gelungener Tourer

04/2019

In der Summe seiner Eigenschaften setzt sich das STEVENS an die Spitze des Testfelds – sehr hoher Fahrkomfort und ausgewogene Fahreigenschaften.
Logo Testsieg für das E-Triton Luxe

Testsieg für das E-Triton Luxe

03/2018

Strong as a bear, very stiff, persistent, agile but easy-handling - an all-round great touring pedelec at a reasonable price.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   52 55 58 61 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 698 718 737 757 nominální
Délka sedlové trubky A2 495 525 555 585 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 456 484 514 544 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 596 615 633 652
Efektivní délka horní rámové trubky C 620 640 660 680 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 70 70 70 70
Úhel sedlové trubky (°) E 73 73 73 73
Rozvor F 1165 1186 1207 1228
Délka řetězové vzpěry G 487 487 487 487
Výška hlavové trubky H 185 205 225 245
Vzdálenost středu od nábojů I 65 65 65 65 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 297 297 297 297 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 227 216 205 199 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola N 362 362 362 362 včetně plášťů
Výška nejnižší části rámu O 808 833 859 884 od horní rámové trubky k zemi**
Výška vidlice P 472 472 472 472 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 685 706 727 748
Nominální dosah - Reach R 416 430 445 459 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 667 686 705 723 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,60 1,60 1,58 1,58 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   90 90 110 110 střed-střed
Úhel představce (°)   35 35 35 35
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5
Šířka řídítek   660 660 660 660
Délka klik   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** měřeno v 1/3 vzdálenosti od sedlové trubky a 2/3 vzdálenosti od hlavové trubky, bez zatížení jezdcem (bez stlačené odpružené vidlice/tlumiče)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)