Frame | Carbon SL Fiber |
---|---|
Velikost | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Color | Phantom Grey |
A frame weighing less than 900 grams but withstands the brute force of disc brakes with ease. Stiffness that ensures highest steering precision and drivetrain efficiency, perfectly combined with zeroed-in riding comfort. The Comet Disc is our engineers' and carbon specialists' master piece that stands at the very top of our Custom Program only waiting to be built into a custom-made top-notch racing machine.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
02/2020
Egal ob Stelvio, Granfondos oder der tägliche Weg zur Arbeit – das STEVENS begeistert mit sehr ausgewogener und sportlicher Geometrie und vielseitigem Charakter.
08/2019
Das Comet Disc ist eine sichere Bank und leistet sich keine Schwäche. Der Rahmen besticht mit sicherem Geradeauslauf und präziser Kurvenfreudigkeit.
06/2019
An eagerness to accelerate, light-footed uphill and an very pleasant and balanced handling overall - a clear recommendation for ambitious riders.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Rozvor | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Výška hlavové trubky | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
Výška středu od země | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
Předsazení vidlice | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | včetně plášťů |
Výška nejnižší části rámu | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Nominální dosah - Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket