Frame | Carbon SL Fiber |
---|---|
Velikost | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Colors |
Moonlight Blue
Carrara White Black |
When special demands and perfectionism meet, disappointment often is not far. Not with this bike. The Xenon Disc frame weighs in at just 990g and its optimized STW ratio powers our pro riders forward to further race wins – while its reasonable price will shock many high-end competitors. Because modern hydraulic disc brakes not only excel through their sheer braking power, but above all through their outstanding controllability, you can even increase your advantage over your riding buddies when decelerating.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Rozvor | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Výška hlavové trubky | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
Výška středu od země | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
Předsazení vidlice | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | včetně plášťů |
Výška nejnižší části rámu | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Nominální dosah - Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket