E-Triton Plus

Vægt 28.0 kg
Ramme Aluminium 6061
Størrelser 46, 52, 56, 60 cm
Color Slate Grey

Priser

Vejl. Udsalgspris
4 579.00 

Extra. Strong.

With the E-Triton Plus, STEVENS' engineers have apparently outwitted physics. Despite all the hype regarding the strength of a diamond-shape frame, the mighty Plus frame with low step-through is the #1 when it comes to durability. It can handle an enormous 180 kg of combined bike, rider and luggage weight. Now even the strongest guys can experience the legendary STEVENS ride qualities resulting from the combination of a Bosch Performance CX motor and exceptionally comfortable handling.

  • Fully equipped touring pedelec with low step-thru but 180 kg of gross vehicle weight
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system with integrated PowerTube 625 battery
  • Shimano Deore XT 12-speed gears (10-51 T)
  • Magura 4-piston disc brake
  • 50 mm wide Schwalbe Marathon tires

Udstyr

Details

Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres på grund af problemer med forsyningskæden.

Chassis

Ramme
Aluminium 6061
Forgaffel
SR Suntour Mobie45-Air LOR
Headset
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
Bremser
Magura MT5N-e

Drivetrain

Kranksæt
Oxygen E-Scorpo
Bagskifter
Shimano Deore XT Shadow+
Kæde
Shimano CN-M8100
Kassette
Shimano Deore XT
Pedaler
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
Batteri
Bosch PowerTube 625
Nedtuning ved
25 km/h (15.5 mph)
Rækkevidde
See BOSCH Range Assistant
Antal gear
4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance

Hjulsæt

Nav
Shimano Deore XT
Fælge
Oxygen XL-D A25
Dæk
Schwalbe Marathon E-Plus Performance

Cockpit

Styr
Oxygen E-Scorpo
Frempind
Oxygen Versa II, adjustable
Sadel
Selle Royal eZone
Sadelpind
Oxygen E-Scorpo
Skiftegreb
Shimano Deore XT
Bremsehåndtag
Magura MT5N-e
Display
Bosch Intuvia
Lys
B+M IQ-XS 70 Lux | Supernova M99 TL 2 Pure
Tilbehør
Racktime Supernova RTA rear rack | SKS mudguards | STEVENS Edge kickstand | STEVENS D85 bell

Data

Vægt
28.0 kg
Till. totalvægt
180 kg
Farve(r)
Slate Grey
Størrelser
46, 52, 56, 60 cm

Test rapporter

Logo Mit höchster Tragkraft

Mit höchster Tragkraft

01/2021

Das STEVENS E-Triton Plus Forma kann mit einer hohen Fahrstabilität und einem satten Fahrgefühl aufwarten – 9,5 von 10 möglichen Punkten!
Logo Stark in allen Belangen

Stark in allen Belangen

01/2021

Das STEVENS liegt souverän auf der Straße und ist ein in allen Belangen überzeugendes Tourenrad mit enormer Zuladung – ein Traum-Bike.

Geometri

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.

Stelhøjde (cm)   46 52 56 60 Målemetode
Saddelrørslængde A1 676 703 722 752 Nominel
Saddelrørslængde A2 460 520 560 600 Krankmidte til overk. Saddelrør
Saddelrørslængde A3 160 160 160 160 Krankmidte til overk. Overrør
Overrør vandret C 590 620 640 665 til skæringspunkt saddelpind
Kronrørsvinkel (°) D 68,5 70 70 70
Saddelrørsvinkel (°) E 73,0 73,0 73 73
Hjulafstand F 1151 1165 1186 1213
Kædestiverlængde G 487 487 487 487
Kronrørslængde H 170 190 210 240
Krankforsænkning I 65 65 65 65 Afstand til navhøjde*
Krankhøjde K 297 297 297 297 Afstand til jorden*
Gaffelfrembøjning L 44 44 44 44
Radius hjul N 362 362 362 362 Med dæk
Overrørshøjde O 447 447 447 447 Overkant overrør til jorden**
Gaffelhøjde P 472 472 472 472 Inkl. bundkoppen*
Afstand forhjul-krank Q 672 685 706 733
Reach R 392 415 429 445 Vandret fra krank til kronrør
Stack S 646 672 691 719 Lodret fra krank til kronrør
Stack/Reach (1:x)   1,65 1,62 1,61 1,62 Forhold fra Stack til Reach
Saddelpind Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Frempindslængde   90 90 110 110 Midte-midte
Frempindsvinkel (°)   verstellbar
Styrspænd   31,8 31,8 31,8 31,8
Spacerudstyr   15 + 10 + 10
Styrbredde   630 630 630 630
Pedalarmslængde   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)

** 1/3 væk fra saddelrøret, hjul ikke fjederbelastet

Loading...