Rahmen | Carbon SL HMF |
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Größen | XS, S, M, L, XL |
Farben |
Carbon Fire Red
Deep Violet |
Unsere Profi-Triathlon-Maschine trumpft vom Start weg auf: Ein Maximum an Aero-Dynamik und Innovation, formvollendet mit Integration von Bremsanlage und Sattelstütze sowie Foodbox und Trinksystem. Bestzeiten und hohe Aufmerksamkeit serienmäßig. Und sie ist der Traum aller Bike-Fitter und Sitzpositions-Fetischisten, denn es gibt weit und breit nirgends ein Zeitfahr-Cockpit mit derart großer Bandbreite an feinsten Einstellmöglichkeiten. Jetzt haben Sie die Wahl (in Sachen Komponenten) und die Qual zugleich – denn beim nächsten Wettkampf muss es schon eine neue Bestzeit sein!
Aufgrund von Problemen in den Lieferketten, die durch COVID 19 verursacht werden, kann es zu Abweichungen bei der Ausstattung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebenen Liefertermine können sich verzögern.
02/2018
Ein Rad für Triathleten, die nach integrierten, aber dennoch einfach zu montierenden Lösungen verlangen. In Sachen Einstellbarkeit weiß das Volt sehr zu überzeugen und auf der Straße zeigt es sich als ausgeglichene Maschine mit Hang zur Wendigkeit. Ein lebendiges Rad zu einem fairen Preis.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 512 | 531 | 558 | 584 | 608 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 505 | 525 | 549 | 578 | 600 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 505 | 525 | 549 | 578 | 600 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 480 | 505 | 530 | 560 | 585 | |
Oberrohr horizontal | C | 480 | 505 | 530 | 560 | 585 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,3 | 71,5 | 72 | 72,5 | 72,5 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | |
Radstand | F | 954 | 970 | 993 | 1021 | 1048 | |
Kettenstrebenlänge | G | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | |
Steuerrohrlänge | H | 100 | 116 | 140 | 165 | 190 | |
Tretlagerabsenkung | I | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | Abstand zur Nabenhöhe |
Tretlagerhöhe | K | 266 | 266 | 266 | 266 | 266 | Abstand zum Erdboden |
Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad | N | 338 | 338 | 338 | 338 | 338 | bereift |
Überstandshöhe | O | 757 | 776 | 809 | 828 | 851 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
Gabelbauhöhe | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 571 | 587 | 609 | 637 | 664 | |
Reach | R | 365 | 386 | 405 | 429 | 448 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 499 | 518 | 543 | 569 | 593 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,37 | 1,34 | 1,34 | 1,33 | 1,32 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | Aero Carbon Stütze | ||||||
XS | S | M | L | XL |
* 100 mm vor dem Tretlager