Besonders hebt die Velomotion-Redaktion die gelungene Rahmengeometrie hervor, die vom Aluminium-Crosser Prestige übernommen wurde. „Stevens setzt auf ein langes Oberrohr, kombiniert mit einem kurzen Vorbau, sowie einen eher langen Radstand, was zu sicherem Geradeauslauf und handlichem Lenkverhalten führt“, so die Testfahrer*innen.