Sie befinden sich auf einer STEVENS Bikes-Seite eines früheren Modelljahrs (2021).
Diese Seiten dienen Ihnen als Service, wenn Sie Fragen zu Ausstattungen und Geometrie älterer STEVENS Bikes haben.
Weitere Modelljahre finden Sie unter Service – Produktjahre.
Was im letzten Jahrhundert der Maßanzug war, ist heute das individuell zusammengestellte Rennrad. Es ist Liebhaberstück und Statussymbol, Hightech-Gefährt und Ausdruck der Leidenschaft für jeden Rennradfahrer. Ein Roadbike muss den Ansprüchen bis ins letzte Detail entsprechen – schließlich investiert man viel Geld für sein Traumrad. Aber das gibt es nicht immer von der Stange und so bietet STEVENS seit 2003 erfolgreich das Custom-Programm an. Mehr lesen …Es ist ein riesiges Baukastenprinzip, bei dem man online sein Wunschrad zusammenstellt: Nach persönlichen Präferenzen wählt man aus verschiedenen Aluminium- oder Carbon-Rahmen, den Top-Komponentengruppen von Shimano und SRAM, zahlreichen Optionen bei Bremsen, Antrieb und Laufrädern sowie Vorbau- und Lenker-Varianten aus – bis das Bike den Ansprüchen entspricht. Die Konfigurierung ist online möglich, die Bestellung und Auslieferung erfolgt jedoch über den STEVENS Fachhandel.
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 2 039,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 2 039,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 1 629,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 1 629,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 1 529,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 1 529,00 €
Individuell konfigurierbares Rad
Rahmenkit 609,00 €
STEVENS hat seinen Ursprung im Radsport und da vor allem im Segment der Rennräder. Die Leidenschaft der Firmengründer und ehemaligen Straßenfahrer Wolfgang und Werner von Hacht lag schon immer bei schnellen Bikes für die Asphaltpisten. Und das spiegelt sich auch heute, 30 Jahre nach der Gründung von STEVENS, im Rennradbereich wieder. Ob hochtechnische Carbonfasern oder filigran verarbeitete Aluminium-Rohre Mehr lesen …– der technische Standard bei den STEVENS Rennrädern sucht seines gleichen: Federleichte, aber dennoch steife und effiziente Rahmen, dazu ausbalancierte Geometrien, die eine perfekte Kombination aus Sportlichkeit, Langstreckentauglichkeit und ein präzises Handling bieten und das alles zu einem unfassbar guten Preis-Leistungsverhältnis. Ob mit klassischen Felgenbremsen oder modernen Hydraulik-Scheibenbremsen, mit schnellen System-Laufrädern und unterschiedlichen Ausstattungsgruppen von Shimano – die Rennmaschinen lassen keine Wünsche offen.
UVP 2 539,00 €
UVP 2 139,00 €
UVP 1 829,00 €
UVP 1 319,00 €
UVP 1 019,00 €
Die STEVENS Triathlon-Maschine Volt ist eine Rakete auf dem Asphalt. Zahllose Stunden im Windkanal, intensives Tüfteln am Cockpit, Ingenieurs-Diskussionen um Rahmen-Steifigkeiten und Sitzpositionen. Bei diesem Rad ist jedes kleinste Detail filigran abgestimmt, um im gnadenlosen Kampf gegen die Uhr die letzten Sekunden herauszuholen – diese Spezialmaschine ist zu hundert Prozent auf Top-Speed getrimmt. Mehr lesen …Die Rohrprofile sind auf beste Aerodynamik optimiert und die Bremsen versteckt in der Gabel und hinter dem Tretlager an den Kettenstreben verbaut, so dass sie dem Wind keine Angriffsfläche bieten. Die Gabel und das Steuerrohr ergeben optisch eine Einheit, reduzieren den Windwiderstand, sind millimetergenau eingepasst, sodass das ganze Set-Up wie aus einem Guss daherkommt. Das windschnittige Bild wird abgerundet durch die Aero-Verkleidung am Lenkerkopf, die zugleich als Trinkgefäß mit integriertem Schlauch fungiert. Jetzt kommt es nur noch auf Ihre Waden an…
Individuell konfigurierbares Rad
Komplettrad ab 2 949,00 €
UVP 3 049,00 €
Manche mögen es schmutzig. Die robusten STEVENS Cyclocross Räder für Schotterpisten, matschige Feldwege und regennasse Waldtrails haben Geschichte geschrieben: Zahlreiche nationale Meistertitel, EM- und insgesamt 17 WM-Triumphe sind auf den STEVENS Cross-Bikes eingefahren worden. Wir sind stolz darauf, dass wir dem Cyclocross in Deutschland einen neuen Schub geben konnten, mit dem Sponsoring von Rennserien, aber vor allen mit unseren Rädern, die sogar die Weltspitze der Cross-Szene begeistert. Mehr lesen …Selbst in den Cross-Hochburgen der Benelux-Länder findet kein Rennen im Herbst oder Winter statt, ohne dass ein STEVENS Bike mit über den Parcour jagt und meist auch ganz vorn landet. Die extrem leichten und trotzdem sehr robusten Rahmen der Super Prestige Serie sind die Basis für den Erfolg, hinzu kommt die sehr kompakte, wendige aber auch stabile Geometrie. Und ob mit 1x12-Antrieb mit Funkschaltung von Scram oder 2x11-Gänge mit der elektronischen Schaltung von Shimano – alles ist möglich.
UVP 4 069,00 €
UVP 3 769,00 €
UVP 3 159,00 €
UVP 3 159,00 €
UVP 2 139,00 €
UVP 2 139,00 €
Beim E-Gravelbike hat STEVENS im vergangenen Jahr mit dem E-Getaway eine ganz neue Rad-Kategorie geschaffen. Es ist eine Kombination aus einem sportlich-leichten und schnellen Rad mit tiefem Rennrad-Lenker und der Geländetauglichkeit unserer Cross-Räder. Die Rahmengeometrie erlaubt eine entspanntere Haltung als auf einem klassischen Rennrad, zudem haben wir den sehr leichten Fazua Evation Antrieb (4,6 kg) integriert Mehr lesen …, der bei Bergauffahrten unterstützt, aber in der Ebene oder bei rasanten Abfahrten aufgrund des geringen Gewichts das Fahrverhalten nicht negativ beeinflusst. Ambitionierte Biker wissen, dass man auf einem Renn- oder Gravelrad selten ein Tempo unter 25 km/h fährt, außer es geht bergauf. Genau da ist die zusätzliche E-Power jedoch willkommen. Gleiches gilt fürs sportliche Pendeln zur Arbeit, wenn man nicht vollkommen verschwitzt ankommen möchte. Für das E-Getaway gilt die Maxime: So wenig Gewicht wie möglich, so viel Elektro-Power wie nötig.
In kaum einem Rad-Segment ist so viel Bewegung wie bei den Gravel-Maschinen. Und hier hat STEVENS einen enormen Startvorteil, denn nur wenige Hersteller konnten im Cyclocross-Bereich in den letzten Jahren so umfangreiches Know-how ansammeln und die Entwicklung vorantreiben wie STEVENS. Für die Saison 2021 rollt nun ein komplett neues Gravel-Trio an den Start: Prestige, Gavere und Tabor basieren auf Offroad-tauglichen Aluminiumrahmen Mehr lesen …, die gegenüber ihren Vorgängern über längeren Radstand (für mehr Laufruhe), ein kompakteres Cockpit sowie serienmäßig 40 mm breite Reifen verfügen. Zudem ermöglicht die Vielzahl an schlau platzierten Gewindeösen an Gabel und Rahmen das schnelle und sichere Anbringen der unterschiedlichsten Taschenoptionen – je nach Bedarf für kleine und große Bike-Packing-Abenteuer. Weiterhin im Programm: Supreme und Supreme Pro als erklärte Favoriten von sportlichen Ganzjahres-Pendlern, die mit Scheibenbremsen, Nabendynamo und leuchtstarker Lichtanlage sowie vollwertigen Schutzblechen bei jedem Wetter sportlich-schnell und sicher unterwegs sind.
UVP 1 829,00 €
UVP 1 429,00 €
UVP 1 019,00 €
UVP 1 829,00 €
UVP 1 519,00 €
