Gewicht | 8,0 kg |
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Rahmen | Carbon SL Fiber |
Größen | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Farbe | Polar Blue |
Man nehme ein Rahmen/Gabel-Set, das zusammen keine 1400 Gramm auf die Waage bringt und durch funktionelle Details sowie eine lupenreine Race-Geometrie in der Praxis überzeugt. Dazu schnelle DT Swiss-Laufräder mit steifen Steckachsen, die von Flatmount-Scheibenbremsen bei Bedarf gebremst werden. Und als Antrieb die neue Shimano GRX 1x11fach-Kombination aus 40er-Kettenblatt vorne und einer Ritzelkassette mit 11 bis 34 Zähnen – das ergibt eine große Übersetzungs-Bandbreite und schließt die typischen Schaltprobleme aus, die am vorderen Umwerfer in der Hektik des schnellen Gelände-Einsatzes auch den geübtesten Fahrern den hart erarbeiteten Speed rauben.
Aufgrund von Problemen in den Lieferketten, die durch COVID 19 verursacht werden, kann es zu Abweichungen bei der Ausstattung kommen.
Auch die von Ihrem STEVENS-Händler angegebenen Liefertermine können sich verzögern.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 536 | 551 | 581 | 596 | 616 | 642 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 510 | 526 | 551 | 571 | 586 | 620 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 467 | 504 | 533 | 551 | 565 | 580 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohrlänge | B | 501 | 524 | 534 | 546 | 563 | 576 | |
Oberrohr horizontal | C | 510 | 532 | 541 | 553 | 572 | 586 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | |
Radstand | F | 1005 | 1012 | 1012 | 1010 | 1026 | 1042 | |
Kettenstrebenlänge | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
Steuerrohrlänge | H | 100 | 110 | 135 | 145 | 160 | 185 | |
Tretlagerabsenkung | I | 62 | 62 | 65 | 65 | 70 | 70 | Abstand zur Nabenhöhe |
Tretlagerhöhe | K | 288 | 288 | 285 | 285 | 280 | 280 | Abstand zum Erdboden |
Gabelvorbiegung | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 36 | 20 | 19 | 15 | 24 | 29 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
Radius Laufrad | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | bereift |
Überstandshöhe | O | 760 | 786 | 810 | 824 | 834 | 852 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden* |
Gabelbauhöhe | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | Incl. der unteren Steuersatzschale |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 588 | 595 | 596 | 594 | 611 | 626 | |
Reach | R | 375 | 383 | 379 | 379 | 391 | 398 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 519 | 531 | 559 | 571 | 590 | 613 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,38 | 1,39 | 1,47 | 1,51 | 1,51 | 1,54 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Vorbaulänge | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 8 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||||
Lenkerbreite | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | Rennlenker Mitte-Mitte | |
Kurbellänge | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* 100 mm vor dem Tretlager