Peso | 22.1 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 DB |
Tallas | 27,5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Colors |
Arctic Petrol
Carrara White |
The new E-Tremalzo celebrates its premiere in the 2,600 Euros class - and thanks to its smooth Bosch Performance Line motor and large-capacity 500Wh battery, semi-integrated into the down tube, it doesn't get tired when a tour lasts longer than planned - because it's so much fun. Responsible for that are our comfort geometry, a sensitive SR Suntour suspension fork and versatile Smart Sam tires.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
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Tamaños de rueda (") | 27,5 | 29 | 29 | 29 | 29 | ||
Longitud del tubo del sillín | A1 | 628 | 657 | 668 | 685 | 700 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 323 | 367 | 392 | 418 | 444 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 557 | 575 | 587 | 608 | 626 | |
Tubo superior horizontal | C | 555 | 580 | 600 | 625 | 645 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
Distancia entre ejes | F | 1116 | 1156 | 1171 | 1191 | 1213 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 470 | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 115 | 110 | 120 | 135 | 150 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 303 | 308 | 308 | 308 | 308 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Inclinación | M | 272 | 257 | 243 | 235 | 224 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda | N | 358 | 378 | 378 | 378 | 378 | con neumáticos |
Altura de entrepierna | O | 706 | 749 | 768 | 790 | 812 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 490 | 510 | 510 | 510 | 510 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 651 | 679 | 694 | 715 | 736 | |
Reach | R | 387 | 405 | 416 | 436 | 452 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 605 | 633 | 642 | 659 | 673 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,56 | 1,56 | 1,54 | 1,51 | 1,49 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 60 | 60 | 70 | 80 | 90 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ||
Ancho de manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir