E-Cayolle

Peso 21.8 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Tallas 27,5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22"
Color Stone Blue

Precios

Precio Venta Sugerido
2 999.00 

Passionately mobile.

When you hop on the new E-Cayolle, you’ll immediately enjoy the energetic support of Bosch’s new top model Performance Line CX with up to 75 Newton meters of torque. It’s fed by the 500Wh PowerPack battery that’s semi-integrated into the down tube. When pedaling power is combined with that of the motor, you are pushed forward with full control as the bike is equipped with purely proven components. At just over 21kg, the E-Cayolle is THE lightweight among STEVENS' e-hardtails.

  • Solid e-hardtail with comfort geometry and size-specific 27.5" or 29" wheels
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system w/ semi-integrated 500 Wh battery
  • SR Suntour 120 mm air suspension fork
  • Precise Shimano Deore 11-speed gears
  • Trail-worthy Schwalbe Nobby Nic tires

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Horquilla
SR Suntour XCR34 Air LOR
  • Travel: 120 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Dirección
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Frenos
Shimano BR-MT420 | 410
  • Hydraulic disc brake
  • 4/2 pistons
  • Rotor: SM-RT54
  • Rotor size: 180/180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Boost chain line
Motorritzel
e*thirteen e*spec
  • 34 T
  • Narrow Wide
  • Boost chain line
Desviador trasero
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M5100-SGS
  • 11-speed
  • Total capacity: 40 T
Cadena
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8000
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 T
Pedales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
Acumulador
Bosch PowerPack 500
  • Capacity: 500 Wh/13.4 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (15.5 mph)
Alcance
See BOSCH Range Assistant
Cantidad de muescas de marcha
4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano MT400-B
  • Axle: QR15x110/12x148 mm
Llantas
Sun Ringlé Düroc TR35
  • ETRTO: 31 x 584 | 31 x 622
Neumáticos
Schwalbe Nobby Nic Performance
  • Tire size: 70-584 | 65-622
  • Foldable
  • Addix compound

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 740 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Sillín
Oxygen Havoc
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore
  • SL-M5100-R
  • 11-speed
Maneta de frenos
Shimano BL-MT401
  • 2 finger
  • Aluminium lever
Display
Bosch Purion

Información

Peso
21.8 kg
Peso total permitido
140 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Color(es)
Stone Blue
Tallas
27,5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22"

Noticias de tests

Logo Testsieg in My Bike!

Testsieg in My Bike!

06/2018

La Stevens impresiona por su alta seguridad de conducción y sus características de manejo sin complicaciones, incluso en terrenos exigentes.
Logo Komforttipp fürs E-Cayolle+

Komforttipp fürs E-Cayolle+

01/2018

Gracias a sus neumáticos extraanchos y a su geometría larga, la E-Cayolle es la más segura y la que mejor hace las subidas del test.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (")   14 16 18 20 22 Toma de mediciones
Tamaños de rueda (")   27,5 29 29 29 29
Longitud del tubo del sillín A1 654 675 679 689 707 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 356 406 457 508 559 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 324 366 392 418 443 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 567 579 592 612 631
Tubo superior horizontal C 560 580 600 625 650 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68 68 68 68 68,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74,5 74,5 74,5 74
Distancia entre ejes F 1119 1149 1169 1196 1210
Longitud de la vaina de la cadena G 450 465 465 465 465
Longitud del tubo de la dirección H 115 120 125 135 150
Rebajamiento del eje de pedalier I 55 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 309 308 308 308 308 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 51 51 51 51 51
Inclinación M 314 287 272 257 250 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda N 364 378 378 378 378 con neumáticos
Altura de entrepierna O 719 754 772 793 814 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 523 523 523 523 523 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 675 692 713 739 753
Reach R 385 400 419 441 454 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 630 650 655 664 680 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,64 1,63 1,56 1,51 1,50 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   60 60 70 80 90 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   6 6 6 6 6
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   5 + 5 + 5 + 5 + 5
Ancho de manillar   740 740 740 740 740
Longitud de la biela   170 170 170 170 170
    14 16 18 20 22  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir