E-Triton Plus

Peso 28.0 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061
Tallas 46, 52, 56, 60 cm
Color Slate Grey

Precios

Precio Venta Sugerido
4 699.00 €

Extra. Strong.

With the E-Triton Plus, STEVENS' engineers have apparently outwitted physics. Despite all the hype regarding the strength of a diamond-shape frame, the mighty Plus frame with low step-through is the #1 when it comes to durability. It can handle an enormous 180 kg of combined bike, rider and luggage weight. Now even the strongest guys can experience the legendary STEVENS ride qualities resulting from the combination of a Bosch Performance CX motor and exceptionally comfortable handling.

  • Fully equipped touring pedelec with low step-thru but 180 kg of gross vehicle weight
  • Bosch G4 Performance Line CX Cruise system with integrated PowerTube 625 battery
  • Shimano Deore XT 12-speed gears (10-51 T)
  • Magura 4-piston disc brake
  • 50 mm wide Schwalbe Marathon tires

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (w/ lock)
Horquilla
SR Suntour Mobie45-Air LOR
  • Travel: 80 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Dirección
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Frenos
Magura MT5N-e
  • Hydraulic disc brake
  • Rotor: Storm CL
  • Rotor diameter: 180/180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • 44 T
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Desviador trasero
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedales
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX Cruise
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
Acumulador
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Regulación de la velocidad a
25 km/h (15.5 mph)
Alcance
See BOSCH Range Assistant
Cantidad de muescas de marcha
4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance

Juego de Ruedas

Bujes
Shimano Deore XT
  • HB-M8110 | FH-M8110
  • 12-speed
  • Axle: QR15x100 mm/12x142 mm
Llantas
Oxygen XL-D A25
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • Addix E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 630 mm
  • Backsweep: 15°
  • Rise: 20 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal eZone
Tija
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Maneta de cambios
Shimano Deore XT
  • SL-M8100-R
  • 12-speed
Maneta de frenos
Magura MT5N-e
  • 3 finger
  • Ball end
Display
Bosch Intuvia
Luces
B+M IQ-XS 70 Lux | Supernova M99 TL 2 Pure
  • Illuminance (front): 70 lux
  • Close range light
  • Daylight function (front)
  • Stationary taillight
Accesorios
Racktime Supernova RTA rear rack | SKS mudguards | STEVENS Edge kickstand | STEVENS D85 bell
  • Kickstand mount: KSA 40
  • Rear rack mount: RTA

Información

Peso
28.0 kg
Peso total permitido
180 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Color(es)
Slate Grey
Tallas
46, 52, 56, 60 cm

Noticias de tests

Logo Mit höchster Tragkraft

Mit höchster Tragkraft

01/2021

Das STEVENS E-Triton Plus Forma kann mit einer hohen Fahrstabilität und einem satten Fahrgefühl aufwarten – 9,5 von 10 möglichen Punkten!
Logo Stark in allen Belangen

Stark in allen Belangen

01/2021

Das STEVENS liegt souverän auf der Straße und ist ein in allen Belangen überzeugendes Tourenrad mit enormer Zuladung – ein Traum-Bike.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 676 703 722 752 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 600 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 160 160 160 160 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 590 620 640 665 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68,5 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73,0 73,0 73 73
Distancia entre ejes F 1151 1165 1186 1213
Longitud de la vaina de la cadena G 487 487 487 487
Longitud del tubo de la dirección H 170 190 210 240
Rebajamiento del eje de pedalier I 65 65 65 65 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 297 297 297 297 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Radio de la rueda N 362 362 362 362 con neumáticos
Altura de entrepierna O 447 447 447 447 borde superior tubo superior hasta suelo**
Altura de la horquilla P 472 472 472 472 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 672 685 706 733
Reach R 392 415 429 445 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 646 672 691 719 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,65 1,62 1,61 1,62 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   verstellbar
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   15 + 10 + 10
Ancho de manillar   630 630 630 630
Longitud de la biela   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir