Peso | 24.1 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
Tallas | 46, 50, 54 cm |
Color | Frisco Blue |
For this slick e-bike we combine the super-silent Bosch Active Line Plus Drive motor with semi-integrated 500Wh battery and reliable Shimano 10-speed shifting, an extra sturdy frame and a super-stiff suspension fork. Then we add a high quality finishing kit, that is well-proven in every-day use as well as on your favourite cycling route.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
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El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 50 | 54 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 647 | 672 | 692 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 500 | 540 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 303 | 298 | 265 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 579 | 597 | 627 | |
Tubo superior horizontal | C | 575 | 585 | 595 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Distancia entre ejes | F | 1126 | 1137 | 1148 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 498 | 498 | 498 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 150 | 175 | 195 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 295 | 295 | 295 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
Inclinación | M | 325 | 353 | 403 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda | N | 360 | 360 | 360 | con neumáticos |
Altura de entrepierna | O | 702 | 699 | 692 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 455 | 455 | 455 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 635 | 647 | 658 | |
Reach | R | 386 | 389 | 392 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 619 | 643 | 661 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,60 | 1,65 | 1,69 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 35 | 35 | 35 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||
Ancho de manillar | 630 | 630 | 630 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** 1/3 alejado del tubo del sillín, rueda con suspensión sin comprimir