Super Prestige 2x11

Poids 8,2 kg
Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Carrara White

Prix

Kit cadre
1 629,00 €
Prix public conseillé
3 159,00 €

Super Vélo de cyclo-cross.

Ce vélo de cyclo-cross a tout pour devenir champion du monde : un cadre et une fourche en carbone ultra-légers mais rigides pour une direction stable, avec des axes traversants très précis et encore plus de détails ingénieux. Roues DT Swiss rapides et pneus à crampons Schwalbe X-One All-round. La nouvelle transmission Ultegra cyclo-cross de Shimano comprend le nouveau dérailleur arrière RX et des freins à disques hydrauliques flatmount. Et enfin mais pas des moindres, le poste de pilotage Oxygen ainsi qu'une confortable tige de selle en carbone. Allez rouler et devenez un super cycliste de cross.

  • Cadre en carbone rigide (1000 grammes !) ET souple verticalement avec axe traversant QR12
  • Géométrie et éléments de cadre de niveau « Championnats du Monde »
  • Transmission Shimano Ultegra Cyclocross/RX 2x11 vitesses
  • Guide de chaîne intégré pour pédaliers simples/doubles
  • Paire de roues ultra rapides DT Swiss C1800 Spline et pneus Schwalbe X-One Allround Evolution

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
  • O.L.D. : 142 mm
  • Frein : patins
  • Boitier de pédalier : Pressfit BB86
  • Fixation dérailleur avant : brasage
  • Acheminement des câbles : interne
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Pivot conique 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D. : 100 mm
  • Frein : disque flatmount
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Cuvette de roulement supérieure : IS42/28.6
  • Cuvette de roulement inférieure : IS52/40
Freins
Shimano Ultegra
  • BR-R8070
  • Frein à disque hydraulique
  • Flatmount standard
  • Disque : SM-RT800
  • Diamètre du disque : 160/160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Shimano Ultegra Cyclocross
  • FC-R8000
  • 46-36 dts
  • Type de boitier de pédalier : Pressfit BB86/ Hollowtech II
Dérailleur avant
Shimano Ultegra
  • FD-R8000-F
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra RX Shadow+
  • RD-RX800-GS
  • 11 vitesses
  • Capacité totale : 39 dts
Chaîne
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11 vitesses
  • Combinaison : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 dts

Roues

Paire de roues
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axe: QR12x100/142 mm
Pneus
Schwalbe X-One Allround Evolution
  • Taille de pneumatique : 33-622
  • Tringles souples
  • Gomme Addix SpeedGrip
  • Tubeless Easy

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero
  • Hauteur : 130 mm
  • Garde : 80 mm
  • Collier : 31,8 mm
Potence
Oxygen Scorpo Road
  • Collier du cintre : 31,8 mm
  • Angle : -6°
Selle
Oxygen Triton
Tige de Selle
Scorpo Carbon Road
  • Longueur : 320 mm
  • Diamètre : 27,2 mm
  • Profondeur d’insertion : min. 80 mm
Levier de Freins
Shimano Ultegra
  • ST-R8020
  • 11 vitesses

Données

Poids
8,2 kg
Poid en charge max.
115 kg
  • Vélo avec le cycliste, les vêtements et les bagages
Couleur (s)
Carrara White
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 

Rapports d'essais

Logo Weltmeister-Rad

Weltmeister-Rad

01/2019

The smile became wider and wider during the test period. The Super Prestige is a very direct and always controllable cyclocross bike.
Logo Hervorragende Fahreigenschaften

Hervorragende Fahreigenschaften

12/2018

Cross world champions ride this frame. It shows excellent ride characteristics. The combination of high stiffness and comfort is impressive.
Logo Kurvenwunder mit Empfehlung

Kurvenwunder mit Empfehlung

12/2018

Visually exciting, technically delightful and just loves to rip corners - the Super Prestige has everything to make cyclocross fun.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 536 551 581 596 616 642 nominal
Hauteur tube de selle A2 510 526 551 571 586 620 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 467 504 533 551 565 580 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 501 524 534 546 563 576
Longueur tube horizontal C 510 532 541 553 572 586 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Angle tube de selle (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Empattement F 1005 1012 1012 1010 1026 1042
Longueur tube des bases G 425 425 425 425 425 425
Longueur tube de direction H 100 110 135 145 160 185
Abaissement axe pédalier I 62 62 65 65 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 288 288 285 285 280 280 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45
Slope M 36 20 19 15 24 29 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 350 350 350 350 350 350 Pneus compris
Hauteur cadre O 760 786 810 824 834 852 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 400 400 400 400 400 400 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 588 595 596 594 611 626
Reach R 375 383 379 379 391 398 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 519 531 559 571 590 613 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,51 1,51 1,54 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longueur potence   80 90 100 100 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   8 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5
Largeur cintre   400 400 420 420 420 440 Cintre route: Centre-Centre
Longueur manivelle   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket