Super Prestige 1x11

Poids 8,0 kg
Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Polar Blue

Prix

Prix public conseillé
83 690,00 Kč
Kit cadre
43 190,00 Kč

La base du 1x11

Prenez un kit cadre-fourche qui pèse moins de 1400 g et excelle grâce à ses nombreux détails fonctionnels et sa pure géométrie de course. Sans oublier des roues DT Swiss ultrarapides avec des axes traversants de haute précision qui sont ralenties au besoin par des freins à disque hydrauliques flatmount. Et le nouvel ensemble Shimano GRX 1x11 composé d’un plateau de 40 dents et d’une cassette de 11 à 36 dents à l’arrière pour vous garantir une grande plage de développements. Ce monoplateau permet d’éviter les problèmes qu’un dérailleur avant peut provoquer au milieu d’une course, donc personne ne vous privera de votre vitesse de course amplement méritée.

  • Cadre en carbone rigide (1000 grammes !) ET souple verticalement avec axe traversant QR12
  • Géométrie et éléments de cadre de niveau « Championnats du Monde »
  • Transmission 1x11 vitesses Shimano GRX
  • Pédalier carbone Easton et guide-chaîne intégré
  • Paire de roues ultra rapides DT Swiss C1800 Spline et pneus Schwalbe X-One Allround Evolution

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
  • O.L.D. : 142 mm
  • Frein : disque flatmount
  • Boitier de pédalier : Pressfit BB86
  • Acheminement des câbles : interne
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Pivot conique 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D. : 100 mm
  • Frein : disque flatmount
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Cuvette de roulement supérieure : IS42/28.6
  • Cuvette de roulement inférieure : IS52/40
Freins
Shimano GRX 810
  • BR-RX810
  • Frein à disque hydraulique
  • Flatmount standard
  • Disque : SM-RT800
  • Diamètre du disque : 160/160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Easton EC90 SL Carbon
  • 40dtsT
  • Type d’axe de pédalier : Pressfit BB86
Dérailleur arrière
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11 vitesses
  • Direct Mount
  • Capacité totale : 34 dts
Chaîne
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano CS-HG800
  • 11 vitesses
  • Combinaison : 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 dts

Roues

Paire de roues
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axe: QR12x100/142 mm
Pneus
Schwalbe X-One Allround Evolution
  • Taille de pneumatique : 33-622
  • Tringles souples
  • Gomme Addix SpeedGrip
  • Tubeless Easy

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero
  • Hauteur : 130 mm
  • Garde : 80 mm
  • Collier : 31,8 mm
Potence
Oxygen Scorpo Road
  • Collier du cintre : 31,8 mm
  • Angle : -6°
Selle
Oxygen Triton
Tige de Selle
Scorpo Carbon Road
  • Longueur : 320 mm
  • Diamètre : 27,2 mm
  • Profondeur d’insertion : min. 80 mm
Levier de Freins
Shimano GRX 810 STI
  • ST/BL-RX810
  • 11 vitesses

Données

Poids
8,0 kg
Poid en charge max.
115 kg
  • Vélo avec le cycliste, les vêtements et les bagages
Couleur (s)
Polar Blue
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 536 551 581 596 616 642 nominal
Hauteur tube de selle A2 510 526 551 571 586 620 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 467 504 533 551 565 580 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 501 524 534 546 563 576
Longueur tube horizontal C 510 532 541 553 572 586 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Angle tube de selle (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Empattement F 1005 1012 1012 1010 1026 1042
Longueur tube des bases G 425 425 425 425 425 425
Longueur tube de direction H 100 110 135 145 160 185
Abaissement axe pédalier I 62 62 65 65 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 288 288 285 285 280 280 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45
Slope M 36 20 19 15 24 29 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 350 350 350 350 350 350 Pneus compris
Hauteur cadre O 760 786 810 824 834 852 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 400 400 400 400 400 400 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 588 595 596 594 611 626
Reach R 375 383 379 379 391 398 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 519 531 559 571 590 613 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,51 1,51 1,54 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longueur potence   80 90 100 100 110 110 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   8 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5
Largeur cintre   400 400 420 420 420 440 Cintre route: Centre-Centre
Longueur manivelle   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket