Xenon

Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Carrara White

Prix

Vélo complet à partir de
2 299,00 
Kit cadre
1 499,00 

Exemple de prix sur-mesure

Shimano 105
2 299,00 €
Ultegra
2 699,00 €
Ultegra Di2
3 599,00 €
Dura Ace
3 999,00 €
Dura Ace Di2
5 299,00 €

La base des victoires pro et des aspirations amateurs.

Quand demandes spécifiques et perfectionnisme se rencontrent, la déception n'est souvent pas loin. Mais pas avec ce vélo. Le cadre Xenon méticuleusement conçu pèse tout juste 925 g et son rapport poids / rigidité optimisé permet à nos cyclistes professionnels d'enchaîner les victoires, alors que son prix raisonnable risque de choquer nombre de ses concurrents haut de gamme. Attention : avec une configuration personnalisée, ce vélo peut facilement passer sous la limite de poids de 6,8 kg imposée par l’UCI. Nous ne voulons pas que vous ayez des ennuis !

  • Cadre haute performance léger avec rapport rigidité/poids amélioré
  • Tube de direction élégant pour une meilleure aérodynamique ET une direction très précise
  • Section de boitier pédalier rigide, pattes en carbone
  • Acheminement des câbles intelligent avec inserts universels pour câbles Di2 ou mécaniques
  • Dégagement de pneus maximal de 28 mm !

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
  • O.L.D. : 130 mm
  • Frein : patins
  • Boitier de pédalier : Pressfit BB86
  • Fixation dérailleur avant : brasage
  • Acheminement des câbles : interne
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Pivot conique 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D. : 100 mm
  • Frein : patins
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Cuvette de roulement supérieure : IS42/28.6
  • Cuvette de roulement inférieure : IS47/33

Données

Poid en charge max.
115 kg
  • Vélo avec le cycliste, les vêtements et les bagages
Couleur (s)
Carrara White
Poids Cadre
925 g (56 cm)
Poids Fourche
298 g
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Exemple Sur-Mesure 1

Couleur
Carrara White
Poids
6,7 kg
Groupe
Shimano 105
Roue
Fulcrum Racing 600 C17
Cintre
Oxygen Scorpo Aero
Selle
Oxygen Triton
Configuration
b5D9pL
 
 
 

Rapports d'essais

Logo Leichtfüßig und spritzig

Leichtfüßig und spritzig

05/2020

Das sehr leichte Rahmenset überzeugt mit seinem lebendig-agilen Charakter und guten Komfortwerten – es fährt sich herrlich leichtfüssig und spritzig.
Logo Leicht und fahrstabil

Leicht und fahrstabil

06/2019

This bike is the second lightest in test with a little less than seven kilos. It accelerates accordingly and will therefore keep your altimeter busy.
Logo Agiler, leichtfüßiger Sportler

Agiler, leichtfüßiger Sportler

04/2019

Every pedal stroke is immediately converted into forward motion. Stomping the pedals of the is a truly a joy with the agile Xenon. Includes ride comfort for long distances.
Logo Top Preis-Leistungs-Gewichts-Verhältnis

Top Preis-Leistungs-Gewichts-Verhältnis

04/2018

This bike offers many fantastic options to custom-tailor it to your wishes. If you're looking for a fast, direct and stiff bike wheel at an affordable price, look no further than the Xenon.
Logo Vielseitiges Leichtgewicht

Vielseitiges Leichtgewicht

03/2018

The frame set of the STEVENS Xenon is the basis for light and fast road bikes. The test bike with Sram Force and DT Swiss wheels proved to be a versatile and light racer.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 535 544 566 591 611 636 nominal
Hauteur tube de selle A2 486 498 524 553 564 607 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 450 463 488 514 530 573 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 506 516 525 541 559 575
Longueur tube horizontal C 518 530 538 555 570 585 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 71,5 72 72,5 73,5 73,5 73,5
Angle tube de selle (°) E 75 74 74 73,5 73,5 73,5
Empattement F 978 976 981 983 993 1013
Longueur tube des bases G 405 405 405 405 405 405
Longueur tube de direction H 115 120 140 160 180 205
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 43 43 43 43 43 43
Slope M 76 72 68 67 77 54 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 335 335 335 335 335 335 Pneus compris
Hauteur cadre O 726 735 759 782 795 834 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 370 370 370 370 370 370 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 579 577 581 583 598 613
Reach R 379 380 382 387 397 404 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 517 523 544 567 585 610 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,38 1,42 1,47 1,47 1,51 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket