Volt

Poids 9,9 kg
Cadre Carbon SL HMF
Taille XS, S, M, L, XL
Color Deep Violet

Prix

Prix public conseillé
2 999,00 

« Watt » you want.

Notre machine de triathlon de niveau professionnel marque des points dès le départ : aérodynamique maximale et innovation, belle intégration des freins, tige de selle, Food Box et système d’hydratation. Records personnels garantis. C’est aussi le rêve de tout perfectionniste du réglage de position, car il n’y a pas d’autre poste de pilotage pour contre-la-montre avec autant de possibilités de réglages. Maintenant, à vous de choisir entre une transmission Ultegra ou personnalisée et en route pour battre votre record.

  • Modèle Triathlon à succès, avec de nombreuses configurations possibles pour le poste de conduite
  • Boîte alimentaire et système de boisson intégrés au tube supérieur
  • Freins aérodynamiques dissimulés
  • Géométrie spécifique au triathlon
  • Transmission Shimano Ultegra 2 x 11 vitesses

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL HMF
Fourche
STEVENS Full Carbon SL HMF
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
Freins
TRP TTV09-F | TTV09-F Direct Mount

Transmission

Pédalier
Shimano Ultegra
Dérailleur avant
Shimano Ultegra
Dérailleur arrière
Shimano Ultegra Shadow
Chaîne
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra

Roues

Paire de roues
Fulcrum Racing 600 RB
Pneus
Continental Grand Prix

Poste de pilotage

Cintre
Profile Design Aeria Ultimate
Potence
Profile Design Aera Ultimate
Selle
Oxygen Triton
Tige de Selle
STEVENS Carbon
Levier de Freins
Shimano Dura-Ace | Tektro TL720

Données

Poids
9,9 kg
Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Deep Violet | Carbon Fire-Red
Taille
XS, S, M, L, XL
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre   XS S M L XL Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 512 531 558 584 608 nominal
Hauteur tube de selle A2 505 525 549 578 600 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 505 525 549 578 600 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 480 505 530 560 585
Longueur tube horizontal C 480 505 530 560 585 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 70,3 71,5 72 72,5 72,5
Angle tube de selle (°) E 77 77 77 77 77
Empattement F 954 970 993 1021 1048
Longueur tube des bases G 395 395 395 395 395
Longueur tube de direction H 100 116 140 165 190
Abaissement axe pédalier I 72 72 72 72 72 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 266 266 266 266 266 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45
Slope M 10 9 8 8 8 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 338 338 338 338 338 Pneus compris
Hauteur cadre O 757 776 809 828 851 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 370 370 370 370 370 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 571 587 609 637 664
Reach R 365 386 405 429 448 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 499 518 543 569 593 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,37 1,34 1,34 1,33 1,32 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   Aero Carbon Stütze
    XS S M L XL  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

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