Poids | 14,6 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Moonlight Blue |
Cadre STEVENS finement travaillé et fourche suspendue SR Suntour robuste. Transmission Shimano Deore 10 vitesses et freins à disque hydrauliques de la même marque. Des spécifications complètes pour les voyages et les trajets quotidiens pour seulement 14,6 kg. En un mot : l’éminence grise des vélos de loisirs de la catégorie 1100 euros.
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05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 591 | 624 | 646 | 670 | 690 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 420 | 455 | 485 | 515 | 545 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 544 | 551 | 565 | 581 | 590 | |
Longueur tube horizontal | C | 567 | 576 | 591 | 608 | 616 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1064 | 1063 | 1074 | 1079 | 1087 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Longueur tube de direction | H | 100 | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Slope | M | 159 | 157 | 150 | 144 | 135 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 752 | 780 | 809 | 831 | 855 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 620 | 619 | 629 | 635 | 643 | |
Reach | R | 394 | 387 | 397 | 401 | 403 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 565 | 595 | 616 | 636 | 656 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,54 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 80 | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Largeur cintre | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** 1/3 de la distance du tube de selle, vélo non compressé