Ventoux

Cadre Carbon SL HMF
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Slate Grey

Prix

Kit cadre
1 629,00 
Vélo complet à partir de
2 439,00 

Exemple de prix sur-mesure

Shimano 105
2 439,00 €
Ultegra
2 849,00 €
Ultegra Di2
3 769,00 €
Dura Ace
4 169,00 €
Dura Ace Di2
5 489,00 €

Moins c'est plus ?

Cela n'est pas vrai ici : plus de confort c'est plus de plaisir dans les sorties longues. Tous les aspects de cadre Ventoux (poids, géométrie, orientation des couches de carbone) ont été pensés dans l'optique de sorties longues mais rapides. Nous y sommes parvenus dans le fond et la forme. Un bon design n'est pas un accident, c'est une caractéristique STEVENS.

  • Cadre innovant, léger et confortable
  • SI conception primée : « Silhouette et conception distinguées »
  • Boitier de pédalier PressFit extra rigide
  • Fourche 100 % carbone avec pivot conique et technologie à chambres doubles
  • Dégagement de pneus maximal de 28 mm !

Équipement

Détails

En raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement causés par Covid 19, il peut y avoir des différences dans l'équipement.
Les dates de livraison indiquées par votre revendeur STEVENS peuvent également être retardées.

Châssis

Cadre
Carbon SL HMF
  • O.L.D. : 130 mm
  • Frein : patins
  • Boitier de pédalier : Pressfit BB86
  • Fixation dérailleur avant : brasage
  • Acheminement des câbles : interne
  • Tube de selle : License of EP1737724
Fourche
STEVENS Full Carbon SL HMF
  • Pivot conique 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D. : 100 mm
  • Frein : patins
Jeu de direction
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Cuvette de roulement supérieure : IS42/28.6
  • Cuvette de roulement inférieure : IS52/40

Données

Poid en charge max.
115 kg
  • Vélo avec le cycliste, les vêtements et les bagages
Couleur (s)
Slate Grey
Poids Cadre
976 g (56 cm)
Poids Fourche
340 g
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Exemple Sur-Mesure 1

Couleur
Slate Grey
Poids
7,4 kg
Groupe
Shimano Ultegra
Roue
DT Swiss PRC 1400 Spline 65
Cintre
Oxygen Scorpo Aero
Selle
Selle Italia Flite Flow
Configuration
cB9kML
 
 
 

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 518 536 559 583 600 628 651 nominal
Hauteur tube de selle A2 474 488 508 531 546 573 595 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 455 471 493 515 531 557 580 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 506 514 529 541 556 571 578
Longueur tube horizontal C 518 532 542 555 570 585 592 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5
Angle tube de selle (°) E 74,5 74,5 74 73,5 73,5 73,5 73,5
Empattement F 969 976 977 980 995 1010 1017
Longueur tube des bases G 405 405 405 405 405 405 405
Longueur tube de direction H 110 125 145 165 185 210 235
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 45 45 45 45 45 45 45
Slope M 61 63 63 65 66 68 69 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Diamètre de la roue N 335 335 335 335 335 335 335 Pneus compris
Hauteur cadre O 724 740 761 781 796 822 844 distance dessus du tube horizontal – sol
Hauteur de la fourche P 368 368 368 368 368 368 368 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 575 581 582 585 600 615 622
Reach R 378 387 386 387 396 405 404 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 507 524 545 566 585 609 633 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,34 1,35 1,41 1,46 1,48 1,50 1,57 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket