Cadre | Carbon SL HMF |
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Taille | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Color | Slate Grey |
Cela n'est pas vrai ici : plus de confort c'est plus de plaisir dans les sorties longues. Tous les aspects de cadre Ventoux (poids, géométrie, orientation des couches de carbone) ont été pensés dans l'optique de sorties longues mais rapides. Nous y sommes parvenus dans le fond et la forme. Un bon design n'est pas un accident, c'est une caractéristique STEVENS.
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Taille cadre (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 518 | 536 | 559 | 583 | 600 | 628 | 651 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 474 | 488 | 508 | 531 | 546 | 573 | 595 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 455 | 471 | 493 | 515 | 531 | 557 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 506 | 514 | 529 | 541 | 556 | 571 | 578 | |
Longueur tube horizontal | C | 518 | 532 | 542 | 555 | 570 | 585 | 592 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 71,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Empattement | F | 969 | 976 | 977 | 980 | 995 | 1010 | 1017 | |
Longueur tube des bases | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Longueur tube de direction | H | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 | 210 | 235 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 61 | 63 | 63 | 65 | 66 | 68 | 69 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 724 | 740 | 761 | 781 | 796 | 822 | 844 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 575 | 581 | 582 | 585 | 600 | 615 | 622 | |
Reach | R | 378 | 387 | 386 | 387 | 396 | 405 | 404 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 507 | 524 | 545 | 566 | 585 | 609 | 633 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,34 | 1,35 | 1,41 | 1,46 | 1,48 | 1,50 | 1,57 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket