Poids | 23,1 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 46, 50, 54 cm |
Color | Glazed Green |
Le E-4X Tour vous offre une configuration de premier ordre pour votre entrée dans le monde du plaisir cycliste sportif-actif : Successeur des vélos X-Cross de STEVENS, il ne pèse que 23,1 kg - sans sacrifier la robustesse, la fiabilité ou la fonctionnalité. L’assistance électrique du moteur souple Active Line Plus de Bosch est largement suffisante, même pour les longues journées de sortie. Et ce, grâce à la puissante batterie 500 Wh. De puissants freins à disque hydrauliques (180/180 mm !), une transmission 9 vitesses avec un rapport généreux et des pneus Continental polyvalents vous permettent d’attaquer avec brio les plus beaux itinéraires de montagne. Bénéficiez également d’un confort accru grâce à sa fourche à suspension active et à sa capacité de chargement suffisante.
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Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 50 | 54 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 647 | 667 | 687 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 500 | 540 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 289 | 271 | 285 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 584 | 610 | 627 | |
Longueur tube horizontal | C | 575 | 590 | 609 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1112 | 1129 | 1148 | |
Longueur tube des bases | G | 485 | 485 | 485 | |
Longueur tube de direction | H | 140 | 160 | 180 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 55 | 55 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 321 | 321 | 321 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 42 | 42 | 42 | |
Slope | M | 320 | 357 | 362 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 376 | 376 | 376 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 726 | 717 | 730 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 470 | 470 | 470 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 632 | 649 | 668 | |
Reach | R | 386 | 395 | 408 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 619 | 638 | 657 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,60 | 1,62 | 1,61 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 80 | 100 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | ||||
Largeur cintre | 660 | 660 | 660 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)