Poids | 11,4 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Dusty Blue |
Le nouveau Strada 800 Tour de STEVENS est véritablement un « loup déguisé en mouton » sur deux roues : Sous sa « peau de mouton », des caractéristiques de vélotaf de haute qualité, de la dynamo au moyeu et des garde-boues complets en passant par les éclairages Supernova nobles et brillants, c’est un vélo de course urbain d’une classe à part. Son cadre rigide et la fourche S-Lite Aluminium s’associent pour vous apporter un pilotage précis et agile. La transmission Shimano 105 avec pédalier compact convertit les forces du pédalage en une puissante traction avant, gardée sous contrôle par des freins à disque hydrauliques flatmount.
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01/2021
Wer ein Allround-Bike sowohl fürs tägliche Pendeln als auch für sportliche Ausfahrten sucht, liegt mit dem STEVENS Strada 800 Tour genau richtig.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Longueur tube horizontal | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Empattement | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Longueur tube des bases | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Longueur tube de direction | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 289 | 289 | 289 | 289 | 289 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Diamètre de la roue | N | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | Pneus compris |
Hauteur cadre | O | 751 | 785 | 811 | 837 | 867 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Reach | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Largeur cintre | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket