Volt Custom

Váz Carbon SL HMF
Méretek XS, S, M, L, XL
Szinek Carbon Fire Red
Deep Violet

Ár

Komplett kerékpár, ettől az ártól
2 899,00 €
Vázszett kormányszárral, kormánnyal, nyeregcsővel és fékel
2 099,00 €

Egyedi kerékpárok áraira példák

Shimano 105
2 899,00 €
Ultegra
3 299,00 €
Ultegra Di2
4 499,00 €
Dura Ace
3 999,00 €
Dura Ace Di2
5 499,00 €

"Watt" you want.

Our pro level triathlon machine scores right from the starting line: Utmost aerodynamics and innovation, beautiful integration of brakes, seatpost, Food Box and hydration system. Comes with standard personal best and appreciation. Also this is the dream of every bike fitter and seating position perfectionist, because there is no other time trial cockpit with as many possibilities for most precise adjustments. Now it's your choice of components and off you go on your way to your new personal best.

  • Successful Triathlon model with many cockpit fitting options
  • Integrated top tube foodbox and drinking system
  • Hidden aero brakes
  • Specific triathlon geometry
  • Available as custom bike, framekit or production bike

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 130 mm
  • Brake: rim (mini V-brake)
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Első villa
STEVENS Full Carbon SL HMF
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: rim, Direct Mount
Kormánycsapágy
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS42/47

Adatok

Megengedett összsúly
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Deep Violet | Carbon Fire-Red
Váz súlya
1,490 g
Villa súlya
450 g
Méretek
XS, S, M, L, XL

Egyedi kerékpár példa 1

Szín
Deep Violet
Súly
10.0 kg
Csoport
Shimano Ultegra Di2
Kerék
Mavic Cosmic Pro Carbon
Kormány
Profile Design Aeria Ultimate
Nyereg
ISM PN 3.0
Konfiguráció
knhSbY

Egyedi kerékpár példa 2

Szín
Carbon Fire Red
Súly
9.6 kg
Csoport
Shimano Dura-Ace Di2
Kerék
DT Swiss PRC 1400 Spline 65
Kormány
Profile Design Aeria Ultimate
Nyereg
ISM PN 3.0
Konfiguráció
hMr2ts
 
 

Teszt eredmények

Logo Agil auf der Straße und auf Maß geschneidert

Agil auf der Straße und auf Maß geschneidert

02/2018

A bike for triathletes demanding for integrated yet easy to install solutions. In terms of adjustability it’s very convincing and on the road it’s a well-balanced yet nimble machine. An agile bike for a fair price.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret   XS S M L XL Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 512 531 558 584 608 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 505 525 549 578 600 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 505 525 549 578 600 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 480 505 530 560 585
Felső cső horizontális C 480 505 530 560 585 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70,3 71,5 72 72,5 72,5
Nyeregcső szög (°) E 77 77 77 77 77
Tengelytávolság F 954 970 993 1021 1048
Lánctartó hossz G 395 395 395 395 395
Felső cső hossz H 100 116 140 165 190
Középcsapágy ejtés I 72 72 72 72 72 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 266 266 266 266 266 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 10 9 8 8 8 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 338 338 338 338 338 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 757 776 809 828 851 a felső cső tetejétől a földig *
Villa beépítési magasság P 370 370 370 370 370 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 571 587 609 637 664
Előre nyúlás R 365 386 405 429 448 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 499 518 543 569 593 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,37 1,34 1,34 1,33 1,32 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   Aero Carbon Stütze
    XS S M L XL  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt