Súly | 26.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 |
Méretek | 52, 55, 58, 61 cm |
Szín | Red Pepper |
This e-bike is a true workhorse. The name tag "PT5" stands for the Powertube 500 battery which is neatly integrated into the downtube to inconspicuously provide 500Wh of energy for all kinds of demands. You benefit from easy to operate, low-maintenance specs that can take any every-day (ab)use. And please don't worry: The new Active Line Plus e-motor really is that silent.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 669 | 679 | 695 | 708 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 491 | 520 | 546 | 575 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 570 | 580 | 590 | 600 | |
Felső cső horizontális | C | 597 | 605 | 615 | 623 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1129 | 1137 | 1135 | 1138 | |
Lánctartó hossz | G | 490 | 490 | 490 | 490 | |
Felső cső hossz | H | 170 | 180 | 190 | 200 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 297 | 297 | 297 | 297 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 165 | 152 | 134 | 120 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 362 | 362 | 362 | 362 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 819 | 840 | 862 | 886 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 457 | 457 | 457 | 457 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 646 | 655 | 653 | 655 | |
Előre nyúlás | R | 390 | 395 | 400 | 404 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 638 | 647 | 661 | 673 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,64 | 1,64 | 1,65 | 1,67 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
Kormány szélesség | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)