Súly | 11.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 TB |
Méretek | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Szín | Umbra Grey |
The STEVENS Supreme Pro will turn your daily commute from being an occasional nuisance to an every-day adventure. And that's not only due to its cyclocross genes: Let's start with the stiff aluminium frame and S-Lite Aluminium fork, both with thru-axles. Go on with the Shimano GRX compact drivetrain and hydraulic GRX Flatmount disc brakes. Top it off with all-year capable hub dynamo, full-fledged mudguards and high-power lights. Instead of congestions and stress the Supreme Pro will offer fun and speed.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 580 | 586 | 599 | 607 | 621 | 632 | 637 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 490 | 510 | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 459 | 476 | 497 | 517 | 536 | 557 | 576 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 512 | 526 | 540 | 556 | 570 | 586 | 598 | |
Felső cső horizontális | C | 525 | 539 | 553 | 568 | 582 | 597 | 606 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70,5 | 71 | 71 | 71 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 75,5 | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1034 | 1042 | 1052 | 1057 | 1061 | 1071 | 1080 | |
Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Felső cső hossz | H | 135 | 140 | 150 | 155 | 165 | 175 | 180 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | 288 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 115 | 103 | 94 | 83 | 76 | 68 | 54 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 767 | 782 | 798 | 812 | 828 | 842 | 856 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 612 | 621 | 631 | 635 | 639 | 649 | 658 | |
Előre nyúlás | R | 380 | 387 | 393 | 400 | 406 | 412 | 420 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 526 | 567 | 577 | 582 | 595 | 605 | 609 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,38 | 1,47 | 1,47 | 1,46 | 1,47 | 1,47 | 1,45 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 10 + 10 + 5 | ||||||||
Kormány szélesség | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | versenykormány: közép-közép távolság | |
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt