Xenon Disc

Váz Carbon SL Fiber
Méretek 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Szinek Moonlight Blue
Carrara White Black

Ár

Komplett kerékpár, ettől az ártól
2 849,00 €
Váz szett
1 529,00 €

Egyedi kerékpárok áraira példák

Shimano 105
2 849,00 €
Ultegra
3 049,00 €
Ultegra Di2
4 069,00 €
Dura Ace
4 379,00 €
Dura Ace Di2
5 799,00 €
SRAM Force eTap
4 379,00 €
SRAM eTap
5 899,00 €

The base for pro victories and amateur aspirations.

When special demands and perfectionism meet, disappointment often is not far. Not with this bike. The Xenon Disc frame weighs in at just 990g and its optimized STW ratio powers our pro riders forward to further race wins – while its reasonable price will shock many high-end competitors. Because modern hydraulic disc brakes not only excel through their sheer braking power, but above all through their outstanding controllability, you can even increase your advantage over your riding buddies when decelerating.

  • Lightweight high-performance disc frame w/ improved stiffness-to-weight ratio
  • Sleek head tube for better aerodynamics AND high steering precision
  • Stiff bottom bracket section, Flatmount brake mounts, carbon dropouts
  • Smart cable routing with universal inserts for Di2 or mechanical
  • Maximum tire clearance up to 28 mm!

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Kormánycsapágy
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS47/33

Adatok

Megengedett összsúly
115 kg
  • Bike incl. rider, clothing and luggage
Szín(ek)
Moonlight Blue | Carrara White Black
Váz súlya
990 g (56 cm)
Villa súlya
385 g
Méretek
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Egyedi kerékpár példa 1

Szín
Moonlight Blue
Súly
7.7 kg
Csoport
SRAM Force eTap AXS
Kerék
DT Swiss PR 1600 Spline 23 DB
Kormány
Oxygen Scorpo Aero
Nyereg
Selle Italia Flite
Konfiguráció
d9HBdF

Egyedi kerékpár példa 2

Szín
Carrara White Black
Súly
7,6 kg
Csoport
Shimano Ultegra Di2
Kerék
DT Swiss PRC 1400 Spline 35
Kormány
Oxygen Scorpo Aero
Nyereg
Oxygen Triton
Konfiguráció
dcDyd2
 
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 52 54 56 58 60 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 535 544 566 591 611 636 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 486 498 524 553 564 607 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 450 463 488 514 530 573 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 506 516 525 541 559 575
Felső cső horizontális C 518 530 538 555 570 585 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 71,5 72 72,5 73,5 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 75 74 74 73,5 73,5 73,5
Tengelytávolság F 978 976 981 983 993 1013
Lánctartó hossz G 405 405 405 405 405 405
Felső cső hossz H 115 120 140 160 180 205
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 265 265 265 265 265 265 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 43 43 43 43 43 43
Felső cső ejtés M 76 72 68 67 77 54 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő N 335 335 335 335 335 335 beleértve gumiabroncsokat
Átlépési magasság O 726 735 759 782 795 834 a felső cső tetejétől a földig *
Villa beépítési magasság P 370 370 370 370 370 370 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 579 577 581 583 598 613
Előre nyúlás R 379 380 382 387 397 404 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 517 523 544 567 585 610 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,36 1,38 1,42 1,47 1,47 1,51 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
    50 52 54 56 58 60  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt