Súly | 27.4 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 |
Méretek | 52, 55, 58, 61 cm |
Szín | Foggy Grey |
E-Triton Luxe is a sporty luxury on two wheels. Its powerful Bosch Performance Line CX motor (new generation!) provides lots of torque, while its frame-integrated battery with enormous 625Wh capacity provides the energy. For navigation support, rely on your mobile device hooked up to its innovative SmartphoneHub to choose either the fastest or most beautiful roads to get around. Every adventure will be super comfy thanks to its suspension seatpost with convenient dropper function.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
04/2019
In der Summe seiner Eigenschaften setzt sich das STEVENS an die Spitze des Testfelds – sehr hoher Fahrkomfort und ausgewogene Fahreigenschaften.
03/2018
Strong as a bear, very stiff, persistent, agile but easy-handling - an all-round great touring pedelec at a reasonable price.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 698 | 718 | 737 | 757 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 456 | 484 | 514 | 544 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 596 | 615 | 633 | 652 | |
Felső cső horizontális | C | 620 | 640 | 660 | 680 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1165 | 1186 | 1207 | 1228 | |
Lánctartó hossz | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Felső cső hossz | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 297 | 297 | 297 | 297 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Felső cső ejtés | M | 227 | 216 | 205 | 199 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 362 | 362 | 362 | 362 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 808 | 833 | 859 | 884 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 472 | 472 | 472 | 472 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 685 | 706 | 727 | 748 | |
Előre nyúlás | R | 416 | 430 | 445 | 459 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 667 | 686 | 705 | 723 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,60 | 1,60 | 1,58 | 1,58 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
Kormány szélesség | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)