Súly | 12.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 TB |
Méretek | 46, 50, 54 cm |
Szín | Berry |
Just magnify the rear derailleur area. Details such as this dropout show that a STEVENS is never a "a dime a dozen" product. Yet, only a test ride really shows how predictable and swiftly the 6X masters even the most challenging rides.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 620 | 651 | 671 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 259 | 260 | 275 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 576 | 596 | 614 | |
Felső cső horizontális | C | 564 | 579 | 600 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1059 | 1070 | 1092 | |
Lánctartó hossz | G | 445 | 445 | 445 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 160 | 180 | |
Középcsapágy ejtés | I | 55 | 55 | 55 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 301 | 301 | 301 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 349 | 378 | 382 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 356 | 356 | 356 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 675 | 687 | 700 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 620 | 631 | 652 | |
Előre nyúlás | R | 383 | 383 | 398 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 592 | 621 | 640 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,55 | 1,62 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 | ||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)