Súly | 24.1 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 |
Méretek | 46, 50, 54 cm |
Szín | Frisco Blue |
For this slick e-bike we combine the super-silent Bosch Active Line Plus Drive motor with semi-integrated 500Wh battery and reliable Shimano 10-speed shifting, an extra sturdy frame and a super-stiff suspension fork. Then we add a high quality finishing kit, that is well-proven in every-day use as well as on your favourite cycling route.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
02/2019
If you're looking for a speedster for the city that is also an economical travel pedelec, you'll get the best of both worlds at a bargain with this one!
03/2018
Be it with or without motor support, the E-Lavena just rides like a bicycle. Thanks to its low weight, the new Bosch motor and excellent handling.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 647 | 672 | 692 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 303 | 298 | 265 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 579 | 597 | 627 | |
Felső cső horizontális | C | 575 | 585 | 595 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1126 | 1137 | 1148 | |
Lánctartó hossz | G | 498 | 498 | 498 | |
Felső cső hossz | H | 150 | 175 | 195 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 325 | 353 | 403 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 360 | 360 | 360 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 702 | 699 | 692 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 635 | 647 | 658 | |
Előre nyúlás | R | 386 | 389 | 392 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 619 | 643 | 661 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,60 | 1,65 | 1,69 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 35 | 35 | 35 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||
Kormány szélesség | 630 | 630 | 630 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)