... when STEVENS designs a racing machine for ambitious marathon riders on big 29" wheels: A top of the line carbon monocoque frame. Partnered with components that easily take the pounding of a full racing season - from Shimano's Deore XT 1x12-speed drivetrain and Ice-Tech brakes to the stylish DT Swiss wheelset. Long story short: It's the Sonora ES.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kerékméret (") | 29 | 29 | 29 | 29 | ||
Nyeregvázcső hossz | A1 | 624 | 629 | 644 | 661 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 396 | 420 | 480 | 520 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 337 | 386 | 423 | 470 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 552 | 574 | 596 | 619 | |
Felső cső horizontális | C | 573 | 598 | 623 | 648 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
Tengelytávolság | F | 1075 | 1100 | 1127 | 1152 | |
Lánctartó hossz | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Felső cső hossz | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 306 | 306 | 306 | 306 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Felső cső ejtés | M | 259 | 219 | 194 | 167 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 371 | 371 | 371 | 371 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 734 | 766 | 795 | 826 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 490 | 490 | 490 | 490 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 648 | 674 | 700 | 725 | |
Előre nyúlás | R | 405 | 428 | 449 | 472 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 601 | 606 | 620 | 629 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,48 | 1,40 | 1,38 | 1,35 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 70 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 8.3 + 5 + 5 + 5 + 10 | |||||
Kormány szélesség | 700,0 | 700,0 | 700,0 | 700,0 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)