Peso | 13.9 kg |
---|---|
Telaio | Aluminium 6061 TB |
Taglie | 46, 50, 54 cm |
Color | Granite Grey |
... when we take the term "Premium Trekking" seriously: a top class trekking bike with an excellently crafted, light aluminium frame, strong and reliable Shimano disc brakes, classy Deore XT/SLX drivetrain components and countless high-quality details that make STEVENS Bikes stand apart from the competition.
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
04/2020
Das Avantgarde steht für ausgereifte Fahrkultur mit sportlichem Charakter – leichtestes Rad im Test – Testsieger.
01/2020
An diesem Rad stimmt alles – Ausstattung, Gewicht, Preis, Komfort, Design und Fahrspaß. Toll abgestimmt.
02/2019
Seating position, ergonomics, handling - it all adds up. Cultivated handling directional stability and low weight are just convincing".
03/2018
The Avantgarde already comes close to the ideal touring bike. The extremely sturdy frame offers a relaxed sitting position. The versatile, nimble bike provides a lot of security and fun on all types of roads.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 50 | 54 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 623 | 652 | 686 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 500 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 244 | 244 | 274 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 583 | 600 | 611 | |
Top tube orizzontale | C | 566 | 578 | 590 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1066 | 1079 | 1093 | |
Lunghezza batti catena | G | 460 | 460 | 460 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 125 | 155 | 190 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 283 | 283 | 283 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 361 | 389 | 393 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 348 | 348 | 348 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 618 | 625 | 653 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 624 | 637 | 651 | |
Reach | R | 383 | 386 | 388 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 596 | 624 | 657 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,56 | 1,62 | 1,69 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 5 + 5 + 5 | ||||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato