Peso | 22.2 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 |
Taglie | 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Umbra Grey |
STEVENS' engineers specifically designed this smooth-rolling every-day use e-bike with derailleur shifters to work with the extra-compact and silent Shimano Steps E6100 motor. The battery nicely hugs the downtube - in all three available frame designs - to enable a low center of gravity and therefore nimble handling. The functional full street kit also contributes to make electrically assisted cycling as fun as possible.
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02/2020
Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 636 | 654 | 680 | 700 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 520 | 550 | 580 | 580 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 460 | 487 | 517 | 546 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 550 | 564 | 578 | 590 | |
Top tube orizzontale | C | 575 | 590 | 604 | 616 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1093 | 1108 | 1112 | 1119 | |
Lunghezza batti catena | G | 472 | 472 | 472 | 472 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 297 | 297 | 297 | 297 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 164 | 155 | 149 | 142 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 362 | 362 | 362 | 362 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 792 | 816 | 842 | 868 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 457 | 457 | 457 | 457 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 629 | 644 | 648 | 655 | |
Reach | R | 384 | 393 | 400 | 405 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 605 | 624 | 617 | 668 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,54 | 1,65 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 100 | 100 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||
Larghezza manubrio | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato