Telaio | Carbon SL Fiber |
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Taglie | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Color | Carrara White |
When special demands and perfectionism meet, disappointment often is not far. Not with this bike. This meticulously designed Xenon frame weighs in at just 925g and its optimized STW ratio powers our pro riders forward to further race wins - while its reasonable price will shock many high-end competitors. Caution: In custom set-up this machine might easily get below the weight limit of 6.8kg dictated by the UCI. We do not want you to get into trouble!
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
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05/2020
Das sehr leichte Rahmenset überzeugt mit seinem lebendig-agilen Charakter und guten Komfortwerten – es fährt sich herrlich leichtfüssig und spritzig.
06/2019
This bike is the second lightest in test with a little less than seven kilos. It accelerates accordingly and will therefore keep your altimeter busy.
04/2019
Every pedal stroke is immediately converted into forward motion. Stomping the pedals of the is a truly a joy with the agile Xenon. Includes ride comfort for long distances.
04/2018
This bike offers many fantastic options to custom-tailor it to your wishes. If you're looking for a fast, direct and stiff bike wheel at an affordable price, look no further than the Xenon.
03/2018
The frame set of the STEVENS Xenon is the basis for light and fast road bikes. The test bike with Sram Force and DT Swiss wheels proved to be a versatile and light racer.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Top tube orizzontale | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Ruota ferma | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Lunghezza batti catena | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Inclinazione | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Altezza gambo forcella | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket