Peso | 23.8 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 DB |
Taglie | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Python |
With powerful 85Nm the new E-Juke marches forward. But also because we spec it 29" wheels with amazing roll efficiency and steering stability. The other functional components from the sensitive RockShox suspension fork to the precise Shimano Deore XT/Deore 1x12-speed shifting - only add to that performance. And to keep it fun for as long as possible there is a big 625Wh PowerTube battery placed inside the beefy down tube.
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Altezza Telaio (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 668 | 668 | 677 | 696 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 351 | 376 | 412 | 438 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 581 | 593 | 612 | 632 | |
Top tube orizzontale | C | 580 | 600 | 625 | 650 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Ruota ferma | F | 1148 | 1168 | 1194 | 1209 | |
Lunghezza batti catena | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 308 | 308 | 308 | 308 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Inclinazione | M | 297 | 275 | 252 | 245 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 378 | 378 | 378 | 378 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 746 | 767 | 792 | 813 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 514 | 514 | 514 | 514 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 692 | 712 | 738 | 752 | |
Reach | R | 402 | 422 | 444 | 458 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 643 | 643 | 653 | 669 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,60 | 1,52 | 1,47 | 1,46 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 60 | 70 | 80 | 90 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 | |||||
Larghezza manubrio | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)