Peso | 8.8 kg |
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Telaio | Aluminium SL 7005 TB |
Taglie | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Color | Python |
We have refined our top-of-the line aluminium cross bikes for you to compete with more speed AND control. The full carbon fork with tapered steerer 1.5"!) easily handles any force caused by flatmount disc brakes and can be retrofitted with mud guards. The Shimano GRX 1x11-speed drivetrain always keeps the wheels rolling – Fulcrum Racing wheels, securely fastened with thru-axles and shod in Schwalbe X-One All-round tires. This versatile machine will get you to the finish line faster, safer, lighter.
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Altezza Telaio (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 549 | 569 | 591 | 616 | 630 | 645 | 660 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 457 | 486 | 505 | 525 | 545 | 564 | 584 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 509 | 516 | 527 | 536 | 557 | 574 | 587 | |
Top tube orizzontale | C | 499 | 527 | 539 | 551 | 572 | 588 | 600 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1006 | 1010 | 1011 | 1007 | 1027 | 1043 | 1055 | |
Lunghezza batti catena | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 130 | 145 | 160 | 175 | 190 | 205 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 62 | 62 | 65 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | 280 | 280 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 86 | 76 | 77 | 82 | 77 | 73 | 68 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 756 | 779 | 795 | 808 | 825 | 843 | 860 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Altezza gambo forcella | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 588 | 593 | 595 | 591 | 612 | 628 | 640 | |
Reach | R | 371 | 375 | 376 | 372 | 388 | 399 | 407 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 532 | 548 | 567 | 588 | 603 | 617 | 631 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,43 | 1,46 | 1,51 | 1,58 | 1,55 | 1,55 | 1,55 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 10 + 10 + 5 | ||||||||
Larghezza manubrio | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | centro-centro | |
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket