You chose between either Lady or Forma frame design. And we give you a faithful companion for the most demanding very-day use. With a light and sturdy aluminium frame spec'd from head to toe with robust, long-lasting components - just to mention the hydraulic Shimano disc brakes and the low-maintenance gear hub. And the Bosch Active Line motor will support everything you want to get done on two wheels.
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02/2019
The E-Courier immediately reacts to each pedal stroke, offering direct and precise cornering.
02/2019
The E-Courier quickly reacts to every pedal stroke and provides direct and precise steering.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 638 | 648 | 677 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 520 | 560 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 184 | 184 | 184 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Top tube orizzontale | C | 566 | 580 | 587 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 68 | 68 | 68 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1131 | 1146 | 1155 | |
Lunghezza batti catena | G | 490 | 490 | 490 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 150 | 160 | 190 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 289 | 289 | 289 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | |
Raggio ruota | N | 354 | 354 | 354 | incl. Copertura |
Altezza regolabile | O | 419 | 419 | 419 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 648 | 663 | 673 | |
Reach | R | 379 | 391 | 359 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 610 | 619 | 647 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,61 | 1,58 | 1,80 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | verstellbar | ||||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 15 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** Valore misurato di 1/3 staccato dal reggisella, in caso di ammortizzatore bloccato