Frame | Carbon SL Fiber |
---|---|
Maten | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Colors |
Phantom Grey
Ink Black |
Vroeger toen frames nog van staal werden gemaakt, waren sommige voorvorken net zo zwaar als de huidige carbonframes uit de topklasse van minder dan 800 gram. Maak kennis met de nieuwe STEVENS Comet met een haast verwaarloosbaar gewicht. Deze fiets zorgt voor een uitstekende koersstabiliteit en biedt optimaal comfort waarbij gebruik wordt gemaakt van alle mogelijkheden die vezels met een hoge modulus bieden. Het topmodel is de kroon op ons customprogramma. Zelfs bij gebruik van standaard onderdelen is een racefiets van minder dan 6 kg samen te stellen.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Wielbasis | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Sloping | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket