Gewicht | 15,4 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Stealth Black |
... maakt u met de nieuwe Boulevard Luxe een stijlvolle entree in de stad. De handige onderhoudsvrije combinatie van versnellingsnaaf en riemaandrijving zorgt ervoor dat deze stijlvolle entree een blijvende indruk maakt. De complete uitrusting van de fiets belooft niets minder dan een uitstekende werking – van het ergonomisch gebogen stuur tot het achterlicht dat ook bij stilstand brandt. Deze fiets zit als gegoten!
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
05/10/2018
Whether inner city, country side or bike path along a river, the Boulevard Luxe turns almost every cycle path into its personal catwalk.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 575 | 598 | 614 | 638 | 660 | 680 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 415 | 455 | 486 | 516 | 547 | 575 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 537 | 549 | 565 | 579 | 591 | 605 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 575 | 590 | 605 | 617 | 630 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1084 | 1084 | 1100 | 1105 | 1112 | 1117 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 176 | 165 | 156 | 150 | 143 | 133 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 737 | 768 | 792 | 819 | 845 | 871 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 630 | 630 | 646 | 651 | 658 | 668 | |
Reach | R | 386 | 383 | 392 | 400 | 406 | 412 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 579 | 604 | 623 | 646 | 667 | 687 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,50 | 1,58 | 1,59 | 1,62 | 1,64 | 1,67 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd