Gewicht | 11,1 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Foggy Grey |
Een crossfiets voor minder dan 1000 euro? Met schijfremmen en geen enkel waardeloos neponderdeel? De STEVENS Tabor bewijst dat het mogelijk is een snelle allroundfiets met profielbanden aan te bieden voor een spotprijs. Shimano’s GRX 2x10-aandrijving met een versnellingsbereik voor gravelgebruik laat u nooit in de steek: niet tijdens bikepackingavonturen, noch op uitdagende trails.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 562 | 586 | 610 | 631 | 653 | 673 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 424 | 454 | 483 | 514 | 544 | 575 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | 286 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | 356 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 605 | 611 | 621 | 636 | 646 | 662 | |
Reach | R | 380 | 389 | 397 | 407 | 415 | 424 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 546 | 564 | 584 | 603 | 624 | 643 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,47 | 1,48 | 1,50 | 1,52 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -6 | - 6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 10 + 10 + 5 | |||||||
Stuurbreedte | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | Racestuur hart op hart | |
Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket